@file:Suppress("UNCHECKED_CAST", "USELESS_CAST", "INAPPLICABLE_JVM_NAME", "UNUSED_ANONYMOUS_PARAMETER", "SENSELESS_COMPARISON", "NAME_SHADOWING", "UNNECESSARY_NOT_NULL_ASSERTION")
package uni.UNIHelloUniAppX
import io.dcloud.uniapp.*
import io.dcloud.uniapp.extapi.*
import io.dcloud.uniapp.framework.*
import io.dcloud.uniapp.runtime.*
import io.dcloud.uniapp.vue.*
import io.dcloud.uniapp.vue.shared.*
import io.dcloud.unicloud.*
import io.dcloud.uts.*
import io.dcloud.uts.Map
import io.dcloud.uts.Set
import io.dcloud.uts.UTSAndroid
import kotlin.properties.Delegates
import io.dcloud.uniapp.extapi.previewImage as uni_previewImage
open class GenPagesTemplateLongRichTextLongRichText : BasePage {
    constructor(__ins: ComponentInternalInstance, __renderer: String?) : super(__ins, __renderer) {
        onLoad(fun(_: OnLoadOptions) {
            stat_instance.onLoad(this)
        }
        , __ins)
        onPageShow(fun() {
            stat_instance.onShow(this)
        }
        , __ins)
        onPageHide(fun() {
            stat_instance.onHide(this)
        }
        , __ins)
        onUnload(fun() {
            stat_instance.onUnload(this)
        }
        , __ins)
    }
    companion object {
        @Suppress("UNUSED_PARAMETER", "UNUSED_VARIABLE")
        var setup: (__props: GenPagesTemplateLongRichTextLongRichText) -> Any? = fun(__props): Any? {
            val __ins = getCurrentInstance()!!
            val _ctx = __ins.proxy as GenPagesTemplateLongRichTextLongRichText
            val _cache = __ins.renderCache
            var imageURLs = _uA(
                "https://img.36krcdn.com/20200410/v2_ba15ed047ceb4ef396ae98f1b87fbb6c_img_000",
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                "https://img.36krcdn.com/20200410/v2_062eaa0be0be4a138a4acab6bea2dd6e_img_000",
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                "https://img.36krcdn.com/20200410/v2_6791d375c3cb4fffaf9c70a4cc2cf6e2_img_000",
                "https://img.36krcdn.com/20200410/v2_16828db2670048b7874ce512c2978190_img_000",
                "https://img.36krcdn.com/20200410/v2_1baecc22d1304eb9bf69adc12cfefb5a_img_000",
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                "https://img.36krcdn.com/20200408/v2_3f0fae37bec043879b61acf55d4f6f17_img_png",
                "https://img.36krcdn.com/20200408/v2_7f40a93e6c6140c69cb6b5b225171c31_img_png",
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                "https://img.36krcdn.com/20200411/v2_86f7bf29e7064bf88b18c49e020ce7b0_img_jpg",
                "https://img.36krcdn.com/20200411/v2_74511e12c15e408f9962b0c1b6379f26_img_png",
                "https://img.36krcdn.com/20200411/v2_6851a80868b84e598a112e97528460a9_img_000",
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            )
            fun gen_onItemClick_fn(event: UniRichTextItemClickEvent) {
                console.log("onclick", event.detail.src, event.detail.href)
                if (event.detail.src != null) {
                    uni_previewImage(PreviewImageOptions(urls = imageURLs, current = imageURLs.indexOf(event.detail.src!!)))
                }
            }
            val onItemClick = ::gen_onItemClick_fn
            val htmlContent = "\n\t<p>编者按：本文来自36氪「<a href=\"https://auto-time.36kr.com/p/659199051022344\" target=\"_blank\">未来汽车日报</a>」（微信公众号ID：auto-time），作者：程潇熠。</p><p>作者 | 程潇熠</p> \n<p>编辑 | 许阳</p> \n<p>一个月内，“北美自动驾驶第一案”和“中国自动驾驶第一案”先后尘埃落定，同样历时近三年，但却有截然不同的结局。</p> \n<p>作为谷歌母公司旗下Waymo和Uber专利案中的核心人物，谷歌和Uber前自动驾驶工程师、硅谷杰出技术专家安东尼\u00B7莱万多夫斯基（Anthony Levandowski），经法院确认必须向谷歌支付1.79亿美元，以结束这场法律纠纷。巨额的赔付款让安东尼无奈申请破产，硅谷天才就此跌下神坛。（延伸阅读：<a href=\"https://auto-time.36kr.com/p/607847083393029\">为向谷歌支付赔偿，前Uber自动驾驶负责人宣布破产</a>）</p> \n<p><img style=\"max-width:100%\" alt=\"为什么自动驾驶诉讼不断？\" src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_ba15ed047ceb4ef396ae98f1b87fbb6c_img_000\" data-img-size-val=\"1920,1274\"></p> \n<p   class=\"img-desc\">中间为安东尼\u00B7莱万多夫斯基（Anthony Levandowski） 来源：纽约时报</p> \n<p><span >相比之下，百度与王劲的诉讼战显得格外温和。在经历两次庭审，法院即将宣判结果之时，百度最终撤诉。（&nbsp;延伸阅读：</span><a href=\"https://auto-time.36kr.com/p/603595033346057\" >百度撤诉，“中国无人驾驶第一案”尘埃落定</a><span >）</span></p> \n<p>“我们所有人都可以自由地从一个工作岗位换到另一个。”加州北部地区的联邦检察官大卫\u00B7安德森（David L. Anderson）曾在指控安东尼涉嫌33起商业窃密案时表示，“但是，我们不能做的是在出门前把自己口袋塞得满满的。”</p> \n<p>没有永远的朋友，也没有永远的敌人，只有永远的利益。自动驾驶这个汇集了前沿科技的领域已成为专利纠纷的重灾区。</p> \n<h2 class=\"ql-long-21183626\"></h2> \n<h3 >自动驾驶成专利纠纷重灾区</h3> \n<p><span >自动驾驶还是处于探索阶段的技术，核心专利与优秀人才往往能有决定成败的作用，而在相关诉讼里，重大专利案总是有关于核心人员的流动。</span><span >&nbsp;</span></p> \n<p>安东尼曾是谷歌X实验室自动驾驶项目的领导者，据《纽约时报》描述，他也是谷歌联合创始人拉里\u00B7佩奇（Larry Page）的知己，安东尼创立的激光雷达、自动驾驶技术公司受到了许多VC（风险投资人）的青睐，Uber也向他投来橄榄枝。</p> \n<p>但正如联邦调查局旧金山分局的特殊探员约翰\u00B7贝内特（John Bennett）所说，“硅谷不是狂野的西部，快节奏的竞争环境并不意味着在这联邦法律不适用。”</p> \n<p>Waymo最先在2016年指控安东尼在离职前盗走1.4万份文件，包括谷歌的激光雷达和自动驾驶技术的工程、制造和业务相关的多种文件。安东尼在没有任何预兆的情况下从谷歌离职后成立了自动驾驶卡车企业Otto，之后该公司被Uber收购。2017年，Waymo因此起诉Uber使用了他们所研发的自动驾驶技术。&nbsp;</p> \n<p>最终，Waymo与Uber的诉讼案于2018年2月结束，Uber向Waymo支付2.44亿美元，双方达成和解。但安东尼仍需为他参与不正当竞争的行为付出代价，需向谷歌支付1.79亿美元，并以个人申请破产告终。</p> \n<p><img style=\"max-width:100%\" alt=\"为什么自动驾驶诉讼不断？\" src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_bdc7a68d143a4ab089d02747e005e49f_img_000\" data-img-size-val=\"1920,1284\"></p> \n<p   class=\"img-desc\">安东尼\u00B7莱万多夫斯基与自动驾驶卡车Otto合影 来源：纽约时报</p> \n<p><span >另一案中的核心人物是王劲，他被称为百度“无人车第一人”，曾是百度无人驾驶部门的负责人。2017年，53岁的王劲离开百度在美国创立景驰科技（现“文远知行”）。虽然与百度的恩怨纠葛已有了断，但王劲的诉讼之路尚未结束。</span></p> \n<p>2018年11月，文远知行在美国联邦北加州地区法院提起针对王劲、黄坤及中智行商业秘密侵权、商业诋毁、违约之诉（“美国诉讼”），要求被告停止侵权并赔偿2.49亿美金。并于2019年1月在广东省高级人民法院提起相同诉讼（“中国诉讼”），要求被告停止侵权并赔偿1亿元。</p> \n<p>今年2月11日，王劲在开曼法庭提出诉讼，起诉文远知行侵害股东权益，并依据开曼公司法第92(e)条，要求法庭清盘文远知行。文远知行分别在2018年10月及2019年1月完成A轮及A+轮融资，据芯智讯，王劲的股权比例在两番融资后已被大比例稀释。目前，王劲要求清算文远知行一案已在开曼法庭进入审理阶段。</p> \n<p><img style=\"max-width:100%\" alt=\"为什么自动驾驶诉讼不断？\" src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_d42b04c7c7ab4a0e9ceb96abb42617fb_img_000\" data-img-size-val=\"1200,799\"></p> \n<p   class=\"img-desc\">前百度无人车负责人王劲 来源：百度</p> \n<p><span >在L3自动驾驶领域，小鹏汽车张晓浪被前雇主苹果起诉被捕，特斯拉与小鹏汽车的曹光植窃密案也仍无定论。</span></p> \n<p>2019年3月，特斯拉起诉其前工程师曹光植涉嫌窃取自动驾驶仪相关的商业机密，称曹光植复制了30多万份与Autopilot源代码相关的文件，并将其提供给小鹏汽车。同年7月10日，曹光植在一份法庭文件中承认，他在2018年底将包含Autopilot（自动驾驶）源代码的zip文件上传到了自己的iCloud个人账户，当时他尚未从特斯拉离职。</p> \n<p>曹光植曾是特斯拉自动驾驶团队的成员之一，彼时担任Autopilot计算机视觉科学家，也是仅有的40个有权访问Autopilot源代码的人之一。领英信息显示，2019年1月，曹光植加入小鹏汽车，担任自动驾驶感知技术相关的负责人。</p> \n<p>但直到目前，特斯拉、小鹏汽车及曹光植律师均未对此有进一步的置评。</p> \n<p>关于专利滥用的诉讼也层出不穷。2019年12月，苹果联手思科、戴姆勒、宝马、福特、戴尔、联想等全球多家科技公司和汽车企业向欧盟委员会致函，投诉相关企业在自动驾驶方面专利滥用。同年8月13日，美国激光雷达制造商Velodyne LiDAR在加州北部地区法院起诉两家中国激光雷达企业禾赛光电与深圳速腾，指控其激光雷达相关产品涉嫌故意侵犯其专利，请求法院判决两家中国企业永久禁令，并索赔三倍赔偿。</p> \n<p>为何自动驾驶专利案的判决难以很快得出结论？这种专利纠纷到底是科技巨头在自动驾驶方面斤斤计较，还是高新技术的维权常态？</p> \n<h2 class=\"ql-long-21183626\"></h2> \n<h3 >侵权界限模糊，人员流动难以规避</h3> \n<p><span >“硅谷的企业之间一直存在着各种争执，而争执往往定义了硅谷。”华盛顿大学教授、《the Code: Silicon Valley and the Remaking of America（密码：硅谷与美国的重塑）》的作者玛格丽特\u00B7奥玛拉（Margaret O 'Mara）表示，“但这起案件（Waymo与Uber专利案）是一个极端的例子。过去提起刑事指控时，通常是涉及大规模的硬件盗窃行为，担心的是与外国对手共享技术。”</span></p> \n<p>自动驾驶是一项基于大量软件算法研发的技术，这就意味着与硬件盗窃相比，软件算法的复制门槛更低，专利纠纷也更难标定侵权界限。<span >&nbsp;</span></p> \n<p>一位国内自动驾驶公司创始人曾向《财经》表示，如果是专利技术，哪怕记在脑子里，再写出来也是侵犯知识产权的。如果不是专利，没有实际去偷窃或者拷贝，脑子里的东西拿出来改一改，是被业内允许的。就算有专利，聪明的人使用技巧把相关专利绕过去，也没办法。</p> \n<p>另一方面，自动驾驶领域比拼的是研发进度。王劲曾在2016年谈及未来汽车时表示，无人驾驶以及人工智能领域是快鱼吃慢鱼的状态，比的就是谁的动作更快，谁能更好的保障安全性，谁能更快的把无人车带入社会。</p> \n<p>这使得自动驾驶赛道更在意出走核心人员的未来去向，因此很多企业会与员工签订竞业协议，公司提供赔偿金，离职员工在一定时期内不得从事同类工作，但国外并没有类似保护。</p> \n<p>2017年神州优车曾起诉王劲创办的景驰科技，因原神州优车硅谷实验室的四名自动驾驶核心员工涉嫌在职期间参与景驰科技的创立，且四人在同一天集体离职正式入职该公司。</p> \n<p><img style=\"max-width:100%\" alt=\"为什么自动驾驶诉讼不断？\" src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_921661f31f0f467fae90e634c93e042c_img_000\" data-img-size-val=\"740,492\"></p> \n<p   class=\"img-desc\">景驰科技 来源：景驰科技</p> \n<p><span >但景驰科技的注册地是美国加州，在加州不存在竞业协议这一说，因此加州高等法院最终驳回了神州优车的申请。吕庆向第一财经表示，加州鼓励员工从原来的公司出来，创建一个有竞争力的公司。加州也支持员工从谷歌跳到苹果，从苹果跳到Facebook。</span></p> \n<p>因此，专利的保护作用显得尤为重要。宝鸡市知识产权服务中心主任苟红东曾公开表示，专利的核心作用是跑马圈地，是法律授予可以起垄断作用的。</p> \n<p>欧洲专利办公室在2018年11月公布的数据显示，从2011到2018年间，自动驾驶相关的专利达1.8万件增长330%，同一时期，整个汽车产业的专利数仅增长了16%。自动驾驶专利数量的激增增，意味着即便是自主研发的技术也有可能陷入与已有专利雷同的境地，诉讼风险也随之加大。</p> \n<p>苹果和三星曾在设计专利上进行长达7年的专利战，百度与搜狗3年的输入法专利战涉及17项专利，2.6亿元索赔，华为与高通的专利谈判或使前者每年向高通支付5亿美元。基于此，很多科技公司都有专门的律师进行专利预警，即提醒公司哪些方面可能存在侵权的风险。</p> \n<p>自动驾驶专利纠纷的侧面，是日新月异的技术革新。而在科技商战中，更是没有永远的敌人只有永远的利益。</p> \n<p>&nbsp;</p> \n<p><img style=\"max-width:100%\" alt=\"为什么自动驾驶诉讼不断？\" src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_4c90c3120f5e4b6a8576e5ed1d57290f_img_gif\" data-img-size-val=\"900,500\"></p>\n\t<p><span >3月18日至4月1日，数字中国创新大赛数字政府赛道举行了复赛阶段的线上评审，由数字中国建设峰会组委会联合福建省海洋与渔业局、数字中国研究院（福建）、阿里巴巴达摩院、知名高校、36kr、创投基金等组成的专家评审团，对50余支来自建筑智能普查、人机交互机器人、智慧社区建设、智慧海洋建设赛题的参赛团队，围绕产品技术、落地能力、团队竞争力和发展潜力多个维度进行了考核。</span></p><p>该赛道于1月1日启动报名通道，在两个月里吸引了全球16个国家和地区的4494支队伍报名参赛。经历初赛、复赛选拔后，最终21支队伍获得了评委的推荐，晋级决赛圈。</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_b76cec37c1d04965859ca23c52384cba_img_png\" data-img-size-val=\"864,510\"/></p><p   class=\"img-desc\" ><span >（根据疫情防控需要，复赛采用“云路演”的方式进行）</span></p><p>据悉，2020数字中国创新大赛是数字中国建设峰会的高端专业核心赛事和重要组成部分，由数字中国建设峰会组委会主办。本届大赛以“培育数字经济新动能，助推数字中国新发展”为主题，采取多赛道并行的竞赛形式，设置了数字政府、智慧医疗、鲲鹏计算、虎符网络安全、区块链、中小学生等六大赛道，分别围绕政务大数据应用、信息技术创新应用、医疗行业智慧化、网络安全、区块链技术、中小学生兴趣培养等内容设置赛题。<span >&nbsp;</span></p><p>其中，数字政府赛道以发展新基建、推动福建省政务数字化升级为契机，围绕政务大数据展开，聚焦智慧海洋、政务服务、智慧社区、城市管理四大领域，设置1道智能算法赛题（智慧海洋建设）和3道创新应用赛题（建筑智能普查、人机交互机器人、智慧社区建设），以应用为导向，聚集全球顶级创新人才，发掘先进的数字技术与政务融合的创新应用成果，同时利用大数据提升政府治理能力和治理水平，加速形成福州乃至福建的数字经济新业态、进一步提升民众的获得感。<span >&nbsp;</span></p><p>据了解，当前在科技防疫的背景下，新基建及数字化治理已是大势所趋，并在全社会快速形成共识，而于去年推出的“数字政府赛道”则因与新形势高度“切题”而获得各方的高度关注。近几年致力于数字化“新基建”实践的阿里云不断加强对“新基建”的研究与布局，与作为“数字中国建设的思想源头和实践起点”的福州市合作，为数字化产业的发展“带了一波节奏”，让大赛真正作为平台，引导和推动了相关领域的创新和升级。<span >&nbsp;</span></p><p>比如，三道创新应用题\u00AD——建筑智能普查、人机交互机器人、智慧社区建设，都是依据福建省政府在数字化治理以及改善民生过程中面临的现实问题而设置的，且在实际治理中已有应用场景；智能算法赛题则结合智慧海洋、智慧渔政建设面临的问题，通过智能算法对渔业船舶进行动态监测，提升海洋资源保护与开发水平。</p><h2  >提升数字治理、建设“温暖渔政”——四大赛题助力政府解决治理难题<span >&nbsp;</span></h2><p>福建省建筑物群体种类多样，永定客家土楼建筑群、福州三坊七巷的明清建筑群、“海上花园”厦门鼓浪屿的万国建筑群、长乐滨海新城、平潭综合试验区等都是典型建筑群。传统的建筑普查方式虽然能通过高分辨率遥感卫星图像，识别建筑物的形状和布局特征，但在建筑物屋顶材质、建筑物高度、建筑风格的多样性、建筑物的自动提取等方面精度较低；而人工勾画精度虽高，效率却太低，难以普及。另一方面，“违建”作为当前城市治理当中一大难题，以“发现难、防控难、认定难，拆除更难”等特点为各方所关注。</p><p>当前技术发展使得这些问题得到更加高效解决。本次“建筑智能普查”赛题的参赛团队中，不少团队的解决方案通过遥感大数据、深度学习算法和AI计算，赋能遥感测绘、无人机测绘、图像识别的各个环节，帮助提高了建筑物提取的效率和精准度，并已应用于城市管理实践中。<span >&nbsp;</span></p><p>以视慧智图为例，针对竞赛数据中的建筑物风格多样、尺度多样及光谱特征混淆的问题，提出了将二维影像和三维模型融合的方法来增强建筑物提取的精度。该项目还将技术应用于城市违法建筑遥感智能监测作业平台，首创了“天空地”协同的渐进渐精式查违技术体系，提高了检测与调查取证效率，并且准确率高达95%，有效解决违章建筑“发现难、防控难、认定难，拆除更难”的问题。<span >&nbsp;</span></p><p>先进技术背后，是强大技术团队的支撑——视慧智图董事长朱庆教授是三维模型领域的知名专家，团队擅长语义分割模型、遥感影像建筑物提取、密集匹配及三维模型与二维影像匹配技术，已经是建筑物违建查证领域的头部玩家，目前该技术已经在重庆全域38个区县、浙江、湖南等地规模化应用。</p><p>“人机交互机器人”赛题以福州市12345便民（惠企）服务平台为切入点，作为福州市政府服务民众和企业的重要平台，12345由热线电话和网络系统构成，主要受理民众和企业提出的咨询、投诉、建议和求助。</p><p>如何大大提升12345便民（惠企）服务平台的服务能力，更好帮助民众和企业？“实在智能”团队给出“AI+RPA赋能市政热线客服”的解决方案，以95%以上的场景覆盖率和算法准确率，可将客服接单效率提高40%，可在市域12345热线1000-2000人的客服规模上节省500名客服，省域12345热线10000人的规模上可节省4000名客服。</p><p>其中，一些具备本土语言优势的项目也在大赛中获得了青睐。人工智能语音客服解决方案“意能通”，依靠逾10万条闽南语训练量，高达85%的准确率，服务于12345热线的经验，现在与福州电信建立了合作。</p><p>智慧社区建设赛题下，参赛项目以大数据、物联网、5G、云计算、人工智能、AR/VR等前沿技术建设智慧社区。“福州市鼓楼区军门社区”是福建省基于物联网和大数据技术打造的首个智慧社区，通过智慧养老、智慧安防、各类隐患自动预警、垃圾智慧监控等，提升市民生活体验.<span >&nbsp;</span></p><p>比如参赛项目“拓深科技”创新性地采用电流指纹技术，开发消防智能预警系统，不仅能进行基础电气火灾全面检测、隐形线路故障检测、用电行为精准检测以及各类电器设备的运行状态，面对隐患还能够及时发出预警或直接断电。这一系统将对未来的消防安全提供很好的预警机制，极大提升居民、商户的居住、经营安全程度，为福州政府的安全治理提供保障。</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_ee486d23d9df41329c69ee8a169ed670_img_png\" data-img-size-val=\"864,485\"/></p><p   class=\"img-desc\" ><span >（福建省海渔局相关领导参与智慧海洋赛题复赛“云路演”）</span></p><p><span >海洋是高质量发展战略要地。经略海洋，信息优先。在海洋强国战略的引领下，推进海上安全治理体系和治理能力现代化已经成为重要使命。在运用数字技术解决海洋船舶安全管理问题的“智慧海洋建设”智能算法赛题应运而生。在国外对于船舶位置数据的应用已经较为成熟，智慧海洋建设赛题肩负填补国内空白的使命。</span></p><p>在智慧海洋建设赛题下，参赛团队基于遥感数据、时空地图以及北斗、AIS等海洋数据，通过统计分析、深度学习、AI模型算法等技术，将枯燥的数据转化成对船舶定位与航行轨迹可视化呈现，并基于算法模型对渔船进港、航行、作业，比如拖网、围网、刺网等作业行为进行区分，以及对船舶作业过程中“一船多码、多船一码”等异常行为，以及海洋资源保护等方面进行应用开发，比如防碰撞预警、渔业资源分析、渔船作业规律分析等。<span >&nbsp;</span></p><p>“这个赛题采用对北斗船舶监测信息和AIS信息的渔船进行分类识别和信息挖掘，形式很好，对吸引社会各类人才参与智慧海洋建设、发掘优秀的专业人才具有重要的意义，建议长期、规范化的开展。”智慧海洋赛题复赛评委专家、国家卫星海洋应用中心研究员安文韬介绍说，复赛团队在测试数据集进行深入分析基础上，提出了一些新的研究和应用方向，部分团队对数据的可视化进行了创新性研究，突破了原有的思路，值得鼓励。</p><h2  >科技防疫、建筑安全监测，触发参赛团队推出应急方案&nbsp;</h2><p>春节以来，受疫情影响，各地纷纷采取社区隔离等多种防控措施，也给政府治理带来了新的挑战。面对疫情防控、复工复产等问题，四大赛题的参赛团队都在赛事内外结合自身能力优势拿出多种应对方案，结合赋能预防、治疗、服务的各个环节，帮助政府更好地治理疫情。<span >&nbsp;</span></p><p>智慧社区赛题的极视角在多个复工的物业部署了“红外热成像体温快速筛查仪”，极大提升了疫情筛查和检测效率，减轻物业工作人员测量体温的负担。零一科技则将智慧健康社区通行证与政府要求对接起来，形成特殊应急状况下的通行证功能健康码，推出社区配套新零售“种子集市”、智能物流机器人hachi delight、智慧医疗配套“家有健康”等智能配套产品，破解了安全采购、无接触配送、社区医疗等诸多传统社区痛点，形成全场景智慧社区解决方案，在特殊期间为业主生活提供便利。</p><p>人机交互机器人赛题下，来也科技推出舆情机器人，帮助当地政府普及疫情防控知识、避免谣言传播，其推出的智能外呼机器人已经在福州落地，可通过自动批量拨打电话，进行疫情通知等点对点外呼任务，帮助基层社区机构实时掌握居民的健康动态。</p><p>疫情之外，针对媒体报道近年多次出现的建筑坍塌事故，个别参赛团队对此推出了相应的解决方案，从物联网、大数据、遥感等技术切入帮助政府更好地监测城市建筑情况，更好的保障人民生命和财产安全。</p><p>比如本影科技的“文物保护建筑智慧监管系统”，可以通过先进的物联网技术、视频集成技术、无线传输技术等，将建筑物的实时物联监测（应力、倾斜、沉降、震动等）动态数据汇聚到平台数据库，通过日常对实时数据分析统计、自动判读警戒值，快速预警、及时推送通知等功能实现对建筑物进行实况监测跟踪，同时建立规范的日常巡检养护和修缮管理流程，实现在线数字化监控。该系统原本主要用于文物保护领域，但针对建筑安全监测问题，本影科技给出了相应的解决方案，可有效预警建筑物的老化，防止安全事故的发生。<span >&nbsp;</span></p><p>科技助力改善生活，既包含生活质量的提高，更包含生命安全的保障，此次数字政府赛道围绕科技防疫和建筑安全监测推出治理方案，既体现了参赛团队对赛题背后社会需求的敏锐把握，展示其本身的强烈社会责任感，也反映出福建省政府对全方位改善民生的重视。</p><p>“我们不希望大家‘为了比赛而比赛’或只停留在技术层面，我们组委会带着使命感来组织这个赛事，也希望项目团队从社会真实需求出发，让自己‘被需要’，让团队的发展拥有更好的市场基础。” 数字政府赛道承办方代表、阿里云天池大赛总负责人王听表示，在评选项目时，会比较关注项目的三大要素：新、紧、潜，新即新方案、新技术、新产品，有硬核的创新力和技术能力；紧即围绕数字政府建设，通过技术创新驱动政府治理体系和治理能力现代化，提升民众获得感；潜即该团队基础深厚并能很好把握趋势、具有高成长的潜力。</p><p>据悉，目前数字政府赛道复赛结束后，将有21支优秀团队进入决赛。决赛将于4月24-25日在杭州进行，在决赛胜出的团队将受邀参加在福州举行的2020数字中国建设峰会的“数字政府赛道”总决赛。</p><p>据介绍，本届大赛奖金额度较往年大幅提升，增加了奖项的“含金量”，五个赛道总奖金达600万元（其中，数字政府赛道奖金池达200万元）。福建省数字福建建设领导小组办公室还提供了500万元的福建省数字经济发展专项资金，用于扶持可应用型成果的落地转化，福州市也将给予相应配套奖励，在引进培养人才、产业平台支持等方面也有多项奖励政策。</p>\n\t<p>编者按：本文来自36氪「<a href=\"https://auto-time.36kr.com/p/659198250467329\" target=\"_blank\">未来汽车日报</a>」（微信公众号ID：auto-time），作者：李欢欢。</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <img style=\"max-width:100%\" alt=\"地方政府救市哪家强？广州补贴上万元，广深杭新增指标超5万\" src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_cc370813b05a4e5286ae578e1df4632b_img_000\" data-img-size-val=\"949,624\"> </p> \n<p    class=\"img-desc\">&nbsp; &nbsp;&nbsp; 封面来源：unsplash</p> \n<p>作者丨李欢欢</p> \n<p>编辑丨吴岩 <br></p> \n<p>产销数据尚未止跌，但中国车市正在复苏。 <br></p> \n<p>4月9日，全国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布最新一期乘用车产销数据，3月狭义乘用车市场零售104.5万辆，同比下降40.4%，降幅相较上月提升38个百分点，环比增长317.5%。中国汽车流通协会发布报告称，汽车4S店已基本复工，客流恢复率达到63.5%，销售效率61.4%。 <br></p> \n<p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <img style=\"max-width:100%\" alt=\"地方政府救市哪家强？广州补贴上万元，广深杭新增指标超5万\" src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_0575c4ed5e5249078095d5db742a479b_img_000\" data-img-size-val=\"1357,770\"> </p> \n<p    class=\"img-desc\">&nbsp; &nbsp;&nbsp; 来源：乘联会 <br></p> \n<p>中国汽车业逐步恢复正轨，部分得益于政策推动。 <br></p> \n<p>3月31日，国务院常务会议决定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年；中央财政以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；从今年5月1日至2023年底，二手车经销企业销售旧车减按销售额0.5%征收增值税。 <br></p> \n<p>地方政府也已先后行动起来。截至目前，北京、广州、佛山、杭州、长沙等十数个城市出手救市，出台政策促进汽车消费。目前来看，各地刺激消费的方式大致相同，以购车专项奖励、发放购车及报废旧车补贴为主。此外，备受诟病的购车摇号政策也悄然出现松动，广州、深圳、杭州等地已宣布增加数额不等的购车指标。</p> \n<h3  >广州出手最大方</h3> \n<p>作为中国首个十万亿GDP大省，广东已经连续31年蝉联全国经济第一。2019年，广东省以10.7万亿的GDP总量超过了全球90%以上的国家。拥有强大的经济实力做后盾，广东省成为这一轮政策救市的先锋。 <br></p> \n<p>2月3日，佛山成为第一个出手救市的城市，鼓励消费者购买“国六”标准排量汽车，给予每辆车2000-5000元不等的补贴。广州、珠海、长沙、杭州等地相继跟进。其中，广州补贴力度最大、范围最广，并着重鼓励消费者购买新能源汽车。 <br></p> \n<p>3月5日，广州市政府宣布在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予1万元补贴，置换或报废二手车的消费者，如购买国六标准新车给予补助3000元。4月3日，广州市商务局针对上述两类消费者再追加4.5亿元消费补贴。 <br></p> \n<p>佛山、长春补贴范围也涵盖了新车购买和旧车置换，金额分别为2000-3000元、4000-5000元。这两个城市还鼓励集体采购，佛山规定如同一消费者一次性购买的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元）达到5台及以上，每辆车补助可达5000元。长春则规定集体采购5台及以上（单价超过20万元）的新车，每车补助不超过6000元。 <br></p> \n<p>宁波推出的补贴规则更加宽松，消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的，给予每辆车一次性让利5000元，无需旧车发票或报废证明。此外，重庆、南昌、湘潭、长沙、山西等地推出的补贴标准为500-6000元不等。 <br></p> \n<p>另有一些城市政策侧重点有所不同。四川面向全国农村消费者推出补贴政策，买车补贴1000元起。广州的政策除了消费者，还惠及车企，对广州市整车制造企业补贴消费者竞价费用达到每辆车1万元，广州市财政相应给予广州整车制造企业每辆车5000元奖励。此外，广州还推动汽车注册登记和车辆购置税信息网上审核，实现车辆登记上牌 “零跑动”。 <br></p> \n<p>崔东树接受未来汽车日报（ID：auto-time）采访时表示，目前各地政府补贴金额大致为2000-5000元。</p> \n<h3  >限购政策悄然松动</h3> \n<p>2019年9月12日，贵阳市政府正式宣布废除汽车限购措施，并取消“购车摇号”，成为全国首个取消汽车限购的城市。 <br></p> \n<p>车市寒冬遭遇疫情雪上加霜，业内专家纷纷呼吁松绑汽车限购。 <br></p> \n<p>中汽协副秘书长叶盛基建议相关部门出台政策刺激汽车消费，提议“限购地区适当增加汽车号牌配额”。崔东树表示，增加购车指标可以“有针对性拉动首购群体消费”。中国汽车流通协会副秘书长郎学红则认为，这么做“能够立竿见影地促进汽车消费”。 <br></p> \n<p>因为，被限购政策束缚的是一个数字庞大的群体。仅以北京为例，据北京市小客车指标调控管理办公室发布的数据，截至2020年2月8日24时，北京市普通小客车指标申请个人共有3350538个有效编码，配置个人普通小客车指标6417个。也就是说，目前北京有超过335万人有购车意愿，但中签率仅1:522。 <br></p> \n<p>3月24日，商务部发文宣布北京将新增10万个新能源购车指标，一经发布便引发热议，被解读为坚若磐石的北京购车摇号政策松动的信号。随后，这项政策被紧急撤回，并官方致歉称“未经研究论证”。 <br></p> \n<p>北京新增购车指标事件只是一次“乌龙”，却似乎为其他限购城市吹响了松绑的号角。 <br></p> \n<p>4月9日，深圳市交通运输局宣布，面向个人配置1万个混合动力小汽车指标，只能用于新购车辆上牌。4月8日，广州市中小客车调控部门通知，4月广州将新增中小客车指标共17089个，总配置指标数较3月增加近70%。更早些时候，杭州市小客车总量调控管理办公室宣布2020年将一次性增加2万个小客车指标。 <br></p> \n<p>此外，上海等地已在酝酿释放更多购车指标，促进新车销售。</p> \n<h3  >亟待更多细则出台</h3> \n<p>与广州、长沙等地以补贴促进新车消费不同，北京把救市的目光聚焦在存量市场。 <br></p> \n<p>3月30日，北京宣布今年4月1日-12月31日期间，提前报废或转出的国三车型车主可享受2000元-2.2万元不等的补贴。这项政策的意义，在于促进高排放老旧机动车淘汰更新，优化机动车存量结构。相比刺激首购，北京着力促进换购消费，在存量市场寻求车市的突破点。 <br></p> \n<p>麦肯锡的一份报告指出，2019年，购车群体中增换购比例比2017年显著提升，换购比重由10%增至23%，增购人群增至7%。这意味着，存量市场正在崛起。 <br></p> \n<p>据未来汽车日报（ID：auto-time）不完全统计，目前已有至少14个城市出台政策刺激汽车消费。但中国汽车工程学会名誉理事长付于武认为，目前出台的政策还不够，国家和地方政府还应该持续推出更有力的政策。 <br></p> \n<p>乘联会秘书长崔东树接受未来汽车日报（ID：auto-time）采访时表示，政策密集发布，确实使汽车市场产生波动。不过，部分地区虽然出台了促进汽车消费政策，但执行细节不清晰，消费者仍在观望国家层面的促消费政策。因此，“各地政策落地效果并不突出，月末零售量提升有所放缓”。 <br></p> \n<p>崔东树表示，补贴力度应该能产生一定拉动消费的效果，但是“各地并没有出台补贴细则，加之各地财政状况吃紧，消费者想真正拿到这笔补贴很难，因此补贴效果大打折扣”。 <br></p> \n<p>4月2日，商务部消费促进司副司长王斌表示，要促进稳定新车销售，推动有关地方放宽或取消限购措施。4月7日，工信部公布修改版《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》并公开征求意见，进一步放宽新能源汽车生产企业及产品准入门槛。 <br></p> \n<p>在国家层面政策的带动下，未来或将有更多地方政府推出救市政策。 <br></p> \n<p>4月8日零时起，武汉正式解封，被疫情阴霾笼罩许久的汽车业逐步回到正轨。在政策推动下，再加上车企采取种种自救措施，崔东树认为，“3月车市触底反弹，4月车市会更好”。</p> \n<p><img style=\"max-width:100%\" alt=\"地方政府救市哪家强？广州补贴上万元，广深杭新增指标超5万\" src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_4494b0ad1e0b4f4d999c9a903ba90c8b_img_gif\" data-img-size-val=\"900,500\"></p>\n\t<p>编者按：本文来自微信公众号“<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/h1AbLJopRymFkztTyjtWJw\" target=\"_blank\">智东西”（ID：zhidxcom）</a>，作者心缘，36氪经授权发布。</p><p><span data-darkmode- >十万火急！新冠肺炎疫情的持续蔓延，将全世界变成了一间巨型ICU，重症患者排队等待用呼吸机来续命，但呼吸机已经严重紧缺！</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode- >据美国《财富》杂志报道，<strong>全球医疗机构现有呼吸机数量仅占总需求量的9%左右</strong>。全球呼吸机制造商都在满负荷运转，稳步推进复工复产的国产呼吸机制造商更是成为全世界的救命稻草。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_1aef34ab257243f8a8bbe37a7a7f90a3_img_000\"/></p><p>▲海外部分国家呼吸机存量与需求情况（截至3月28日）&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >根据工信部4月8日公布的数据，<strong>我国呼吸机生产企业</strong><strong>累计向全国供应近2.9万台呼吸机</strong>，其中向湖北供应近1.8万台，含有创呼吸机3000台；<strong>向国外供应各类呼吸机近1.8万台</strong>，含有创呼吸机4000多台。各企业都在加班加点，并按照市场化原则与国际采购方洽谈。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode- >此前在3月31日，美国纽约州州长安德鲁\u00B7科莫曾公开表示，纽约已从中国订购1.7万台呼吸机，但因为其他州也在抢购，估计只能到手2500台。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_75b7c9b7c8a64f4cba2afd2718672637_img_000\"/></p>▲科莫感谢中国捐助的一千台呼吸机到达纽约肯尼迪机场 \n &nbsp;<p><span data-darkmode->与此同时，全球十多家车企宣布转产呼吸机，例如福特汽车和通用医疗合作，计划100天生产5万台呼吸机，特斯拉CEO埃隆\u00B7马斯克也宣布特斯拉已拥有额外的经FDA批准的呼吸机。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><strong ><span data-darkmode->但在沉重的疫情数据面前，这些增涨的产能仍是杯水车薪。</span></strong><span > \n &nbsp; </span><span data-darkmode- ></span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode- >制造呼吸机到底有多难？哪些因素限制了玩家入局？因疫情接单到手软的国产呼吸机供应商们，实际在市场上排在怎样的位置？制约呼吸机产能的芯片、压缩机等核心零部件来自主要有哪些供应商？我们试图找出这些答案。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><h3  ><strong >新冠重症患者的救命“打气筒”</strong></h3><p><span data-darkmode->新冠肺炎重度和危重度患者，可能会出现呼吸衰竭、休克、凝血功能障碍等症状，如果没有呼吸机辅助，严重时还会引发重要器官衰竭，甚至死亡。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >据美国呼吸病学会统计，呼吸机的普遍使用使临床抢救的成功率提高了约55%。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode- >呼吸机，俗称“电子打气筒”。呼吸机模仿人呼吸速率，吸气时，通过高压力把不同含氧量的气体压进肺泡里；呼气时，再以低压力，使体内的二氧化碳被压出来。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode- >当前医用呼吸机为最高级别的三类医疗器械，分为有创和无创。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_3dc317dfd37d4afeb56a77b181086057_img_000\"/></p><p>▲疫情期间中国呼吸机月度供货量（截至3月3日）&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- ><strong>有创呼吸机</strong><strong>主要用在重症监护病房（ICU），救治重度呼吸衰竭的无意识患者。</strong>有创呼吸机需要经口鼻插管、气管切开插管，这个过程可能造成患者面部损伤和交叉感染，而且非常残忍和痛苦，气管犹如一直被刀割，如果患者不是在昏迷的状态下，必须打镇定剂才能撑得住。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode- ><strong>无创呼吸机</strong><strong>没有切口，主要用在有呼吸意识的轻中度呼吸衰竭患者</strong>，在医院和家庭场景均有应用。使用期间，患者能正常说话，舒适度远高于有创呼吸机。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode->由于新冠肺炎缺乏抗病毒特效药，新冠肺炎患者的治疗以对症治疗为主，<strong>重型患者使用鼻导管或无创呼吸机等治疗方式，危重症患者则需有创呼吸机进行通气。</strong></span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >以往人们对呼吸机的需求量并不大，但随着新冠疫情像死亡列车般在全世界穿梭，<strong>全球单日新增确诊病例突破8万例，全球累计确诊人数超过143万例，呼吸机预计需求量逼近100万，而美、德、英、法、意合计现存呼吸机数量只有20多万台。</strong></span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_535ab55f32504bf0928c3e053ee70f05_img_000\"/></p><p>▲新冠感染治疗的重症、危重症病区配置区别&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >呼吸机不够用，万一再出现停电情况，怎么办？</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode- >怒斥美联邦政府、疾呼呼吸机告急的纽约州州长科莫在3月28日介绍并亲身示范了应急的“备选方案”：通过手动挤压下图所示的呼吸气囊，为呼吸不畅的患者供氧，这种气囊俗称“手捏皮球”。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_900645da50e543e7b7094cdae37e5e32_img_000\"/></p><p>▲科莫在记者会上展示“手捏皮球”&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >“需要有人不停地挤压气囊。这看上去很简单，但如果你操作很长时间，就会明白有多困难。”科莫说，“虽然相对来说很简单，但你需要很多人24小时为一名患者操作。”</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode- >英国首席兽医Chrisine Middlemiss还致信全国所有注册兽医，请求他们反馈各自所处机构的兽用呼吸设备清单，以备不时之需。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><h3  ><strong >全球告急！海内外呼吸机厂家紧急扩产</strong></h3><p><span data-darkmode->全球呼吸机稀缺到什么程度呢？以知名国际呼吸机制造商瑞士哈美顿为例，呼吸机刚下生产线就会被运走，为了赶工连办公室员工都上了生产线。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >根据东兴证券研究报告，五大国际知名呼吸机厂家合计日产能约为301台，短期内连自己国家的防疫需求都难以满足，更遑论国外订单。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode- >此外，美国福特、通用、特斯拉等美国车企均已获批制造呼吸机设备，3月27日，特朗普还在推特上点名通用汽车和福特汽车，督促他们马上生产呼吸机。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_5224d49f03b2451697950dfbea15b2e5_img_000\"/></p><p>▲美国总统特朗普催促福特、通用汽车&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >4月7日，特斯拉用视频秀出用其电动车零部件打造的呼吸机原型机，并介绍了整体工作流程：</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode- >空气通过进气管道进入混合室，混合室将氧气和空气混合，然后通过一个制造压力波形和容积波形的阀体，再通过一系列传感器，最后通过过滤器，进入患者的肺部。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode- >在肺部混入二氧化碳的气体，会通过呼气管和一套感应器进入呼气阀，呼气阀会调节肺中的气压，使病患肺部保持正压状态。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_f8e501c6b9f6488da13e5cfcd532924e_img_000\" width=\"720\" data-img-size-val=\"720,405\"/></p>▲特斯拉呼吸机工作原理图 \n &nbsp;<p><span data-darkmode->医用呼吸机需求的爆发给中国呼吸机厂商带来了春天。此前国内三甲医院主要采购飞利浦、瑞思迈等国际呼吸机品牌，而此次疫情给国产呼吸机提供了免费推广的平台。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >由于我国医疗设备行业起步较晚，很长一段时间市场都是被国外厂商所掌控，但近些年少数国产医用呼吸机厂商逐渐突出重围，在全球范围内树立了民族品牌。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><span data-darkmode->在2019年国内十大呼吸机销量排行榜中，国产品牌有<strong>迈瑞医疗、深圳科曼、谊安医疗</strong>三家上榜。</span> \n &nbsp;<p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_0413e60ba58243cc81aed52170ee042b_img_000\"/></p>▲2019 年中国呼吸机销售数量排名 \n &nbsp;<p><span data-darkmode->由于我国防控得力，国产呼吸机厂商早已有序复工复产，海外订单如雪花般扑面而来，有些国产厂商的订单已经排到下半年。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >截至4月8日，我国主要呼吸机企业累积供应2.7万多台，其中向湖北供应近1.8万台，含有创呼吸机3000台，同时还紧急向国外提供各类呼吸机近1.8万台，含有创呼吸机4000多台。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode- >当前国外求购以有创呼吸机为主，迈瑞医疗和谊安医疗是国内有创呼吸机的头部玩家。根据工信部日前公布的信息，<strong>现可生产有创呼吸机的国内企业共</strong><strong>21</strong><strong>家，其中</strong><strong>8</strong><strong>家产品获欧盟强制性</strong><strong>CE</strong><strong>认证</strong>。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode->为了赶产，迈瑞医疗尝试新开产线、扩招员工、优化工艺等措施并行，谊安医疗将生产麻醉机、手术床的产线都改造成生产呼吸机。根据此前公开信息，迈瑞医疗和谊安医疗的订单已经分别排到6月和8月之后。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >呼吸机紧俏还推动相关概念股的猛涨。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><span data-darkmode->当前A股涉及呼吸机供应的上市公司有迈瑞医疗、鱼跃医疗、航天长峰、复星医药、中鼎股份、深科技等。其中，迈瑞医疗在医用呼吸机海外出口方面一家独大。</span> \n &nbsp;<p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_7325577b741f4831ab18405537ae6c3b_img_000\"/></p><p>▲2019 上半年中国品牌海外出口医用呼吸机格局&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >国产医疗设备龙头迈瑞医疗市值已逾3200亿元，力压宁德时代，坐稳创业板市值新“一哥”之位。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><span data-darkmode->呼吸机销售规模占比较小的航天长峰多次发布风险提示公告，表明其重症呼吸机不具备国内外销售资质、今年无批量生产计划，依然阻挡不了资本的热情，从3月20日到4月7日连收9个涨停板，涨幅超过155%。</span> \n &nbsp;<p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_5fb5add3878e4462a85e9c998117ae93_img_000\"/></p>▲航天长峰发布风险提示公告 \n &nbsp;<p><span data-darkmode->通常高档有创呼吸机价格约为35-40万元，中档价格约为20-25万元，低档可靠性较低，价格不到15万元。但在疫情期间，呼吸机销售利润空间已经高到离谱。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >据《财经》报道，疫情期间某款正常售价每台2万美元的呼吸机，已经被经销商报价到36800美元。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><h3  ><strong >缺口难填，复盘呼吸机的生态壁垒</strong></h3><span data-darkmode->乍一看，全球呼吸机厂商纷纷竭力扩产，特斯拉、通用、福特、劳斯莱斯、戴森、本田、日产等车企预计也将陆续转产呼吸机，是不是很快就有希望补上呼吸机的缺口了？</span> \n &nbsp;<p><span data-darkmode->愿望很美好，但现实难度很大。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- ><strong>首先，专业高端呼吸机玩家稀缺。</strong></span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode->疫情前，呼吸机采购需求量较少，但关键技术门槛却很高，还需投入高额的研发生产成本，这使得全球能生产高端有创呼吸机且具备一定规模的厂家数量屈指可数。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >呼吸机行业过去偏小众，医疗机构的需求有限，去年全年国内销量不到2万台，大医院可能有十几台，小医院则不超过5台，实际使用量不高，且一台呼吸机使用寿命通常在6年以上，更新换代的周期也比较长。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode-><strong>其次，生产呼吸机需要时间。</strong></span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >即便是拥有丰富经验的专业呼吸机制造商，扩建生产线要需要一定时间，生产每一台呼吸机也需要时间，短期内很难跟上急增的需求。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span><span data-darkmode- >以速度闻名世界的“中国制造”，面对巨大的呼吸机缺口同样压力倍增，多家国产呼吸机生产商表示，他们已经达到产能极限。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode- >在关键零部件保障供应的情况下，我国有创呼吸机<strong>周产能约</strong><strong>2200</strong><strong>台，产能不足全球的</strong><strong>1/5</strong><strong>，</strong>满足全球疫情防控的需求尚不现实。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span><span data-darkmode- >跨界企业面临的难关更多，需要<strong>突破技术壁垒、生产线改建、完善供应链、通过质检审批</strong>等，如果完全从零起步，量产可能要花1年半。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode- ><strong>从技术壁垒来看</strong>，呼吸机属于知识密集型高技术行业，呼吸机用的组件多为业内通用的标准件，通气控制精度、人机同步好不好，靠得就是厂家自身的软硬件技术实力。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode- >这也是我国厂商相对薄弱的环节。国外厂商掌握了大量核心技术专利，国内企业在智能设计、通气、降噪等核心技术方面研发水平有限，高端呼吸机自主创新能力相对有限。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><span data-darkmode->近期，美国医疗器械巨头美敦力还公开了便携式呼吸机的完整设计图纸和生产手册，方便新入局者加快生产速度。</span> \n &nbsp;<p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_f643bd69e673416785e416b270ef4e63_img_000\"/></p>▲美敦力PB560呼吸机设计图纸 \n &nbsp;<p><span data-darkmode->这显然是个好消息，但信任资本问题也不得不考虑。毕竟大型医疗设备公司花数十年时间建起的技术壁垒，轻易把技术图纸交给别人会顶着非常大的压力。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- ><strong>从生产周期来看</strong>，国内对高端医疗设备监管严格，准入和认证周期长。国内知名无创呼吸机生产商鱼跃医疗透露，一台医用呼吸机完成研发立项、检测、临床验证、改造升级、核心制造、算法优化、医疗注册全流程<strong>至少需</strong><strong>10</strong><strong>年</strong>。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><span data-darkmode->另据鱼跃医疗介绍，在常规状态上生产一台呼吸机可能要花费多达40天的时间，跨界企业要花多少时间更加难以测算。</span> \n &nbsp;<p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_73fff018718b4746b76dfcda8120af7c_img_000\"/></p>▲鱼跃医疗无创医用呼吸机 \n &nbsp;<p><span data-darkmode->现在多家国产呼吸机厂商应急扩产，产能相比以往提升逾十倍，但能不能实现产能稳步增长，很大程度还<strong>受制于上游原材料和零部件的供应。</strong></span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><strong ><span data-darkmode->在许多核心零部件方面，我国供应商并不具备优势。</span></strong><span data-darkmode- >很多国内呼吸机厂商能及时增产和供货的前提条件就是核心原材料和零部件的储备及供应充足。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><strong><span data-darkmode->多数呼吸机的上游供应商重合，大规模扩产时难免会面临原材料吃紧的压力。</span></strong><span data-darkmode->由于疫情爆发突然，许多供应商难以适应猛增的需求，<strong>物流限制等问题也给依赖全球化分工的呼吸机供应链带来压力，部分供应商已出现产能不足、交货期延长等状况。</strong></span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >现公开的跨界厂商多为国际知名车企，基本都选择与专业呼吸机生产商合作。</span><span >&nbsp; &nbsp;</span><span data-darkmode- >对他们而言，生产能力应该不成问题，供应链零部件的压力也应该能缓解的比较快，再加上在疫情特殊情况下，很多政府已经放低审批门槛、缩短审批流程。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode- >但能不能将专业呼吸机厂商的生产经验快速迁移、能不能短时间内培养足量的专业人才，都是当下跨界厂商们和新入局玩家仍面临的考验。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span><span data-darkmode- >毕竟呼吸机是给患者用，万一出了岔子，那可是背上人命的事情。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><h3  ><strong >谁能供给呼吸机核心零部件？</strong></h3><p><span data-darkmode->一台呼吸机相当于一个精密的气体输送工控系统，有上千个零部件。其中大部分已实现国产，但我国在核心零部件方面与国际水平尚有明显差距。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >由于医用呼吸机对精密性要求高，任何一个零部件出问题，整个机器可能就无法正常运转，当前<strong>国产呼吸机在压缩机、芯片、传感器、电磁阀、氧气源等核心零部件上仍严重依赖分布在世界各地的国际供应商。</strong></span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><span data-darkmode->例如，鱼跃医疗的芯片来自德国等国家，谊安医疗呼吸机的涡轮均为瑞士进口，普博科技呼吸机的传感器来自英美，安保科技至少30%的呼吸机原材料依赖进口。</span> \n &nbsp;<p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_b0c466a62ad4431b9e4182d9b968bd61_img_000\"/></p>▲呼吸机零部件拆解图（来源：venteclife） \n &nbsp;<p><span data-darkmode-><strong>1</strong><strong>、压缩机</strong></span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >压缩机是帮助患者通气的关键部件，无创呼吸机多使用涡轮式呼吸机，有创呼吸机多使用空气压缩机。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_5b79de18ab2f437dbcae81970a6cf61c_img_000\"/></p><p><span data-darkmode->当前，多家呼吸机生产商选择的压缩机供应商有美国托马斯（Thomas）、美国格南登福（Gardner Denver）、瑞士Micronel、德国EBM和台湾地区台达等。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- ><strong>2</strong><strong>、芯片与传感器</strong></span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode->芯片和传感器在呼吸设备中扮演着重要角色。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >不同类型的传感器可用于帮助控制压力、气流、温度和湿度，以及提供平滑的电机控制输出。芯片是整个电路系统的“心脏”，负责根据采集的传感器数据，实时调整风机，保证产生合适的正向气压。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_094133bfc5fc488188d78fe048ac8d9f_img_000\"/></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_062eaa0be0be4a138a4acab6bea2dd6e_img_000\"/></p><span data-darkmode-><br/></span><p><span data-darkmode->CPU方面，3月31日，英特尔成都接到由总部分配来的一笔紧急订单，2.5万颗BDW系列CPU，全部用于呼吸机。截至4月9日，英特尔成都已累计为呼吸机生产2万颗CPU。另外我们还从网上看到了全球呼吸机龙头德尔格的呼吸机CPU主板的销售信息。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >MCU/MPU方面，知名电子元器件分销商贸泽电子在其官网上，为不同的呼吸机方案推荐了1400多颗来自不同供应商的MCU/MPU型号，供应商包括美国德州仪器、美国微芯、荷兰恩智浦、日本瑞萨电子、德国英飞凌、瑞士意法半导体、美国赛普拉斯、美国亚德诺半导体等。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_f643bd69e673416785e416b270ef4e63_img_000\"/></p>▲CPAP机器框图（来源：贸泽电子） \n &nbsp;<p><span data-darkmode->FPGA方面，据英特尔公司市场营销集团副总裁兼中国区总经理王锐介绍，很多呼吸机均搭载了英特尔的FPGA加速器。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >国产FPGA厂商安路科技亦提出了一种正压呼吸机的系统控制方案，推荐用其集成了FPGA、ADC和Flash的SoC芯片作为主控。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_6791d375c3cb4fffaf9c70a4cc2cf6e2_img_000\"/></p>▲安路科技设计的正压呼吸机方案 \n &nbsp;<span data-darkmode->传感器方面，美国霍尼韦尔（Honeywell）是核心供应商之一。它提供的传感器产品包括压力传感器、气流传感器、热敏电阻传感组件、温度探测器、湿度传感器、霍尔效应磁传感器集成电路等。</span> \n &nbsp;<span data-darkmode->霍尼韦尔在中国的21家传感器工厂在2月中下旬已经全面复工。</span> \n &nbsp;<p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_16828db2670048b7874ce512c2978190_img_000\"/></p>▲霍尼韦尔传感器在呼吸机中的应用 \n &nbsp;<p><span data-darkmode->日本SMC公司是世界三大气动元件生产商之一，它提供的压力传感器等器件颇受呼吸机生产商的认可。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;<span data-darkmode- >飞思卡尔、恩智浦和意法半导体不仅提供MCU/MPU，也提供有多种类型的传感器，以供开发先进的呼吸机。汉威科技子公司炜盛传感主要为呼吸机提供微流量传感器。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span data-darkmode-><strong>3</strong><strong>、电磁阀</strong></span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >电磁阀是呼吸机氧气源的开关阀门，作用同样举足轻重。其工作原理和继电器有些相似，但性能要求通常高于一般机械设备。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200410/v2_1baecc22d1304eb9bf69adc12cfefb5a_img_000\"/></p><span data-darkmode-><br/></span><p><span data-darkmode->这一配件的代表厂商有美国MAC、意大利康茂胜（Camozzi）等，他们在自动化、流体力学等领域深耕多年，牢牢把控着相关供应渠道。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><h3  ><strong >结语：疫情或加速国产化替代进程</strong></h3><span data-darkmode->此次疫情既带给我国呼吸厂商猛增的市场需求，又暴露出当下医疗设备供应链的脆弱。</span> \n &nbsp;<p><span data-darkmode->全球化分工平日固然高效，但遇到像疫情这样限制交通运输甚至正常生产的特殊情况时，核心零部件自主可控的价值则显现出来。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span data-darkmode- >当前我国在呼吸机核心零部件方面的缺口还很大，但在疫情刺激下，国产化替代的脚步已经迈得快了许多。面对境外厂家可能面临的国际物流减少、工厂因疫情停产等不确定因素，国内呼吸机厂商近期已在寻找国产替代厂家。</span><span >&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><span data-darkmode->在看到希望的同时，我们也应清醒地认识到，无论是包括呼吸机在内的高端医疗器械方面，还是在呼吸机的核心零部件生产商，我国与国际顶尖水平之间还有不少差距，路漫漫其修远兮。</span>&nbsp; &nbsp;&nbsp;\n\t<blockquote><p>神译局是36氪旗下编译团队，关注科技、商业、职场、生活等领域，重点介绍国外的新技术、新观点、新风向。</p></blockquote><p>编者按：如果你想增加自己的财富，开源之外，你需要尽量减少开支。本文译自Medium，作者Carter Kilmann，原文标题How I Cut My Monthly Expenses by 32%。</p><p><span ></span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200408/v2_5f4a6e36b1b842b2993bed993a7f5c45_img_png\" data-img-size-val=\"2000,1333\"/><span >从2018年1月到2019年6月，我平均每个月的支出是3484美元。</span><span >当时，我在企业和投资银行工作，每周工作长达70-80小时。由于工作留给我的空闲时间不多，我就没有怎么管自己的财务状况。</span><span >但重点在于，我每个月的支出预算只有2935美元。所以说平均下来，我每个月都会超出预算549美元。</span><span >这份支出肯定让你觉得我对自己的收入挺有信心的，对吧？</span></p><p>听我讲讲我为什么需要减少支出吧。</p><p>在投行工作是很耗费体力和精力的，但不可否认，薪水很高，而且我基本可以预测我本月可以拿到多少薪水。但我得说，每个月花掉3484美元着实拉低了我赚钱的效率。这一点也不明智，我希望自己能多存点钱。</p><p>由于种种原因，我在2019年7月辞去了投行的工作，全职从事自由撰稿人工作，<span >我的收入受到了很大的打击。</span></p><p>这并不令我意外。我知道离职会给自己带来什么，我不指望维持以前的生活方式，我也不会有稳定的薪水。所以，为了降低收入下降对我带来的影响，我不得不调整预算。</p><p>在这一点上，我已经断断续续做了好几年的支出预算了，所以我并不需要从头开始。我打开我的预算表，仔细审视每一项支出的类别，详细考虑我的需求，并删掉一些预算中……最终，我规定每个月的支出预算为2275美元。或者说我规定自己在未来要比过去18个月的平均月支出降低1209美元。</p><p>降低支出并不容易。我需要检查每一项支出才能决定哪些支出才是必要的。对我来说，最大限度地为我职业上的成功增加机会才是最重要的。要做到这一点，我必须做出牺牲。</p><p>如果你想控制好你的财务状况，你还是得开源节流，首先得想方设法提高你的收入，其次，还可以节流。我介绍的这几个步骤简单明了、可操作性强，能帮你降低你的月支出。</p><h3  >编制预算表</h3><p>首先，如果你要想每个月少花些钱，你就需要预算。</p><p>这不是什么令人兴奋的活动，但它是一个必要的步骤。别担心，你不需要在编制预算上花费很多时间，也不需要规定过多的细节。</p><p>虽然我已经编制过世界上最性感的预算表了，但我还是要概述一下你的预算表应该包括哪些内容。我一直是自制预算表爱好者，但你也可以使用数字预算APP（如Mint等）。</p><p>只要你产生了消费行为，你就可以很容易地把支出合并到几个大类中。要想清楚地了解自己的消费习惯，请关注你最近三个月的支出情况。</p><p>下图是一个相当简单的例子，只列举了几项消费，但它展现了你支出的大致情况。</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200408/v2_325b956711bd468ba87530d6d8be51e7_img_png\" data-img-size-val=\"1116,291\"/></p><p   class=\"img-desc\" ><span >你的支出列表可能会更</span><span >详细，这只是一个非常简单的例子。</span></p><p>把每一个交易活动粘贴到Excel中（使用CSV格式），将每一笔支出进行分类。下面列举了五个标准的支出分类标签，当然高阶选手也可以根据自己的需要来做具体的分类（例如，“食品和娱乐”可以分成两个大类）。</p><ol  class=\" list-paddingleft-2\"><li><p>住房：房租、水电费、各种维修费、物业费等。</p></li><li><p>交通与旅行：加油费、打车费、停车费、地铁费、飞机票等。</p></li><li><p>食品和娱乐：杂货、外出就餐、酒水、活动/门票等。</p></li><li><p>商品和服务：买衣服、家居用品、各种付费订阅、理发、保险等。</p></li><li><p>杂项：任何不属于上述类别的项目。</p></li></ol><p>注意：将你的业务支出与个人支出分开。你应该为业务支出单独做一份预算，在一个单独的表单或文件中记录这些支出。你也可以按照这几个步骤追踪自己的业务支出。这样一来，万一涉及到算税，你会更容易地计算出你应交的税。</p><p>回到个人预算表上。接下来，你要对每一笔支出进行分类。</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200408/v2_3f0fae37bec043879b61acf55d4f6f17_img_png\" data-img-size-val=\"1400,279\"/></p><p>计算三个月内每个分类支出的平均数，然后用每个类别的平均数除以你的月收入。这样你就可以知道自己的收入都花到哪里了。例如，假设你月收入为4000美元，房租/水电费支出为1250美元。要计算出你的收入有多少花在“住房”这一类别了，请用1250美元除以4000美元，等于31.3%。</p><p>使用百分比后，你会得到如下图的表格，它是三个月预算表的一个例子。（一个解释：因为是为了计算出自己能储蓄多少钱，所以这张表格涵盖了业务支出。）</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200408/v2_7f40a93e6c6140c69cb6b5b225171c31_img_png\" data-img-size-val=\"1214,515\"/></p><p   class=\"img-desc\" ><span >注：我没有把债</span><span >务包括在这个预算表中。如果你每个月有贷款要还，你也必须把这些支出包括进来。</span></p><p>这样，你就可以对你的资金流入和流出有一个很好的认知了。在这个例子中，房租是最大的支出，食品和娱乐费用也很高。如果这是我的预算，我会先看一下食品和娱乐消费有哪些能削减的。<span >&nbsp;</span></p><h3  ><span >查明超支类别</span><br/></h3><p>下面给大家讲一个我的小故事作为例子。</p><p>早在我还在投行工作的时候，每当每个月要做预算时，我都极不情愿。我每周都过得很疲惫，在宝贵的休息时间里，我完全没有任何欲望进行理财。<span >实际上，我每隔两三个月才会做一次预算。在经历了一个没有任何预算的月份后，（突然贫穷的）我终于下定决心每月更新自己的预算。这有点像前一晚在酒吧里疯狂刷卡灌醉自己，到第二天才发现自己卡上余额只剩个位数。</span></p><p>我举这个例子并不是因为我是酒鬼哈，事实上这几个月来，我消费很多的并不是酒。</p><p>也不是买菜，也不是油钱，也不是打车。</p><p>是买奶茶。</p><p>我曾经一个月喝了145美元的奶茶，一个月啊！四个月下来我总共喝了302美元的奶茶。我知道你在想什么，“奶茶？这么多钱？你有什么猫病？”</p><p>首先，奶茶是我的罪恶之源。其次，我完全没有意识到我在买奶茶。额也许这种描述并不确切，实际上我并不是像僵尸一样挪到奶茶店，而是我有意识地去买的。我只是没有意识到这种行为已经成为一种惯常行为。</p><p>七、八块钱就能享受到一杯奶茶，但天天这样加起来也是很多的。<span >一旦这件事情变成了不受控制的惯常行为，它就成了一个问题。下午随便喝杯奶茶来提神就成了每天必然的活动。</span></p><p>如果不做预算，我的损失可能会更多。猜猜我设置预算后，在这几个月里总共花了多少钱在喝奶茶上？</p><p>132美元。</p><p>这个总额算下来大概每月一杯奶茶吧，我很满意这个情况。你不需要完全放弃自己喜欢的东西，我们要做的是节制。</p><h3  >改变你的生活方式</h3><p>有了预算，用不了多久你就能确定你大部分收入的去向。浏览一下每个类别的开销，看一下你最大的开销是什么？</p><p>除非你与父母同住，或者是有特殊的生活状况，否则你的住房支出将是你预算中最大的一笔。这很正常，也在意料之中。<span >不是每个人都可以立即搬家的。但是，如果你有条件，你也许可以考虑搬到一个更便宜的公寓/房子或选择合租。这绝对可以降低你的月支出，最大限度地提高你的事业成功的机会。就在我辞职之前，我搬到了一个比较便宜的公寓。我的房租从1275美元（不包括水电费）减少到850美元。</span></p><p>以下是我改变生活方式后，给我节流最大的几个：</p><ol  class=\" list-paddingleft-2\"><li><p>搬家让我每月节省了425美元。</p></li><li><p>少去餐厅吃饭，每月为我节省了160美元。</p></li><li><p>更换汽车保险，每月为我节省了120美元。</p></li><li><p>少饮酒，每月为我节省了80美元。</p></li><li><p>少买衣服，每月为我节省了74美元。</p></li><li><p>减少付费订阅，每月为我节省了70美元。</p></li><li><p>购买更便宜的食品（如少买牛排），每月为我节省了65美元。</p></li><li><p>不去星巴克，每月为我节省了40美元。</p></li></ol><p>还有很多其他方面都可以节省，但这些是省在了刀刃上的钱。我从亚特兰大市中心的高层公寓搬到了价格较低的区域。当然啦，周围的景色不能跟前者相比，但它更舒适，价格也更便宜。</p><p>我通过（a）去较便宜的餐厅和（b）在杂货店购买较便宜的食物，减少了我的食品成本。在我生活还很奢侈那会儿，大部分情况下我还是会自己给自己做饭吃的，但我会买更贵的食材。而当我出去吃饭的时候，我当然只会去豪华餐厅，毕竟收入摆在那里。</p><p>如今我还是会喝咖啡（我无法想象没有咖啡的生活），但我会依赖我公寓内租赁办公室的免费咖啡。随着时间的推移，这些小的开销加起来可以达到真正意义上的不同。</p><p>每个人的消费习惯都不一样，所以你的消费习惯可能跟我有所不同，但这里有几个方面需要重点关注。</p><ol  class=\" list-paddingleft-2\"><li><p>外出就餐。我推测90%的人在吃饭上的花费会比他们想的多。</p></li><li><p>杂货店。在大多数情况下，自己做菜比在外就餐要便宜。但去杂货店买菜还是很有可能超支。</p></li><li><p>酒水。完全由个人决定，但喝酒是很贵的。</p></li><li><p>购物。既幸运也不幸的是，购物一如既往地方便，你只需在手机上轻点几下就能完成购物。</p></li><li><p>付费订阅。订阅费加起来太多了。有线电视（如果你还有的话）、亚马逊Prime、Netflix、Hulu、Netflix、Spotify、HBO……</p></li></ol><p>再次，适度是关键。我不是说你不能再去餐厅了，这完全不合理。但你能不能每周多做几次饭？能不能去便宜点的餐厅吃饭？</p><p>我也不是建议你取消所有的订阅。但是，如果你同时订阅了Netflix、Hulu和HBO，你不妨考虑一下，这三样东西你真的都需要吗？</p><p>请记住，你不需要对任何东西说“永别了”，一旦你有了更多的收入，你就可以重新回到以前那种生活，享受到之前的乐趣。</p><h3  >要对自己负责</h3><p>预算编制表并不难，也不复杂，大多数情况下，它甚至可以说很简单。但要坚持不懈地做预算，就会成为一项艰巨的任务。</p><p>下面几个步骤可以让你对自己负责：</p><p><strong>每个月定个预算日期。</strong></p><p>给自己预留一个小时的时间。你需要更新和审查你的预算，这甚至不会花那么长的时间，但时间长一点可以让你更轻松一点。</p><p>做预算从来没有一个完美的时间，不是说这个时候太好了，我应该用来做预算，而是你必须抽出时间。你可以在周三的午餐时间做预算，也可以把它作为周一的最后一个任务。实际上，什么时候做预算并不重要，你只要选一个时间，然后坚持做就好。</p><p><strong>和别人一起做预算。</strong></p><p>通过和朋友一起做预算，你可以获得额外的支持，还会更有责任感。这样，你会在内部预算的基础上有了外部压力。</p><p><strong>限制或避免使用信用卡。</strong></p><p>我相信信用卡是一种理财工具。如果用审慎的心态去管理它，你可以薅到很多羊毛，它是消费到某个额度的奖励。</p><p>但是，如果你不能控制好自己的消费，使用信用卡就会适得其反。因为信用卡让购物变得太容易了。</p><p>我知道我们正逐渐过渡到无现金的未来。但在可能的情况下，还是坚持使用现金吧。当你不得不亲手把自己辛苦赚来的钱交给别人的时候，你会更容易控制自己的消费。</p><p><strong>遵循30天规则。</strong></p><p>你看到广告、营销、网红推荐，突然“想要”某个产品（比如买鞋），在这之后等30天再决定，用这30天看看你是否真的有这个需求。我知道这听起来很奇怪，但请忍耐一下。</p><p>这个过程可以减少冲动购物。它迫使你要有耐心，再三考虑你要买的东西。如果30天过去了，你仍然很想要它（而且它在你的预算范围内），那你可以愉快地去买。</p><h3  >如果你从这个帖子里只学到一点……</h3><p>如果只有一个教训刻进你的潜意识……</p><p>那就是：你不可能是完美的。</p><p>完美是不可行的。任何人都会有意外支出，都会有错失恐惧症（FOMO，Fear of Missing Out，指一种由患得患失所产生持续性的焦虑，这种人总会感觉别人在自己不在时经历了什么非常有意义的事情），它们会让你超支。这没关系，你可以时不时地超出你的预算。</p><p>我想说的是，如果发生这种情况，不要自责。我也绝不是完美的，过去8个月我的平均支出是2362美元，这显然高于我的预算（2275元）。但我的支出远远低于以前，对此我很高兴。</p><p>建立个人稳定的财务需要时间、耐心和决心。如果你想通过少花点钱省下更多的钱，那就从制定预算开始吧。</p><p>译者：喜汤</p>\n\t<p>编者按：本文来自微信公众号<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/xgU0iPVvVzv1ReJILoQ0_w\">“资本侦探”（ID:deep_insights）</a>，作者：小西，36氪经授权发布。</p><p><span >零食坚果可能是去年以来最热门的食品细分领域之一。从三只松鼠、良品铺子先后上市后股价节节攀升，再到百事收购百草味，整个赛道上似乎所有玩家都在快车道上狂飙猛进。</span></p><p>老牌厂商也不甘示弱。4月8日晚，以坚果炒货为主要产品的洽洽食品（002557.SZ）公布了2019年财报，其年营业收入为48.37亿元，同比增长15.25%，归属上市公司股东的净利润为6.04亿，同比增长39.44%。</p><p>良好的业绩数据也令资本市场也给予了积极反馈，4月9日，洽洽食品开盘价每股46.31元，盘中一度涨停。</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_864435ad63e44b778853e3e5be7fcbbe_img_000\" data-img-size-val=\"720,369\"/></p><p>洽洽食品（下称洽洽）1998年由陈先保创立于安徽，品牌名称来自“恰恰舞”的谐音，因产品主打“煮瓜子”的概念，所以就改成了水字旁的“洽洽”。</p><p>2011年，洽洽在深交所上市，是目前休闲零食行业最早登录A股的公司，和盐津铺子、三只松鼠 、良品铺子、好想你、来伊份并称六大“吃货”公司。</p><p>但作为“老大哥”的洽洽目前市值为249亿元，已经被去年上市后市值几倍大涨至289亿的三只松鼠所超越，更有今年刚刚云上市成功的良品铺子以221亿的市值紧追其后。</p><p>面对互联网品牌带动下愈发激烈的市场，洽洽亮眼的营收数据之下也不乏挑战。</p><h3  ><span >营收大涨，葵花子、坚果双增长</span></h3><p>先来拆解一下洽洽年报中的具体表现。</p><p>从这份年报来看，洽洽的2019年确实增长喜人。财报数据显示，洽洽2019年营业收入为48.37亿元，同比增长15.25%，营收持续提升，且连续两年实现了两位数的增速。同时，利润增长更为突出，归属于上市公司股东的净利润从2018年的4.3亿上升到了6.0亿，同比增幅将近40%，且同样是持续两年的高速增长，近3年复合增长率达到了11.3%。</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_1f19ba9b2d2b4025aa8909375859a8f4_img_000\" data-img-size-val=\"720,353\"/></p><p><span >另外值得一提的是，在营收实现了较快增长的同时，洽洽的毛利率和净利率也呈现上升态势。2019年，洽洽的毛利率升至33.26%，相较去年上升了2个百分点；而净利率则达到12.48%，也较去年有近2个百分点的提升。</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_ddabdb23c6534886870712c14e88eb88_img_000\" data-img-size-val=\"720,454\" /></p><p><span >来到具体的业务方面，洽洽的主营业务葵花子、坚果均表现良好。而值得关注的是，战略重心显然已经开始向坚果倾斜，其在营收中的比重已经逐年上升。</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_b018eed4e7f947219ddba13b29d3864c_img_000\" data-img-size-val=\"720,384\"/><span >从具体数字可以看到葵花子业务仍是核心主业，2019年销售额以17.5%的增速上升到了33.02亿，占总营收的68.27%。洽洽在财报中提到，葵花子业务的高增速主要源于经典产品和新品双双走好：经典红袋等传统瓜子，实现销售额10%以上的增长；蓝袋系列瓜子继续做渠道拓展，在部分市场聚焦推广，实现含税销售额约9亿元；新品海盐口味蓝袋系列瓜子全年销售额达到5000万元（含税）。</span></p><p>但可以看出，葵花子业务的占比在减小：在营收中的占比分别由2016年的72.17%，下降到了2019年的68.27%；从趋势来看，改善收入结构、多样化收入来源的方向较为明显。</p><p>“每日坚果小黄袋”业务正是被寄予厚望的新品类，坚果也是洽洽增长最快的业务，2019年收获8.5亿销售额，占总营收的17.06%。在2016-2018年，坚果销售额分别为1.07亿、2.47亿、5.02亿，在营收中的占比分别为3.07%、6.86%、11.97%，可以看到坚果在总量中的占比在过去三年内增长相当明显。</p><p>洽洽食品还在年报中预测，2020年小黄袋每日坚果品类的毛利率可以提升1%-3%，也即预期毛利率达到30%，另外预计销售目标达13亿。</p><p>还值得一提的是，从渠道上看，洽洽在海外和线上的销售额明显增长。2019年7月，海外泰国工厂正式投产，整体收入增长34.3%；电商收入4.84亿，同比增长72.67%，在总营收中占比10.01%。</p><h3  ><span >坚果市场红海厮杀</span></h3><p>洽洽的财报整体数据向好，只是在财报之外，零食行业早就是竞争激烈的红海市场。</p><p>商务部数据显示，零食行业总产值由2006年的4240.36亿元增长到2016年的22156.4亿元，增幅高达422.51%，预计到2020年零食行业总产值规模将接近3万亿元。休闲食品行业门槛低，玩家多，同时没有形成差异化壁垒，定价比较接近，零食行业整体毛利率较低。</p><p>根据国盛证券的报告，瓜子行业稳固竞争格局形成，2015 年洽洽在包装瓜子行业中的市占率高达 41%，远超金鸽（11%）、正林（10%）等其他品牌。</p><p>但对于洽洽来说，接下来的业务增长点恐怕不再是瓜子，而是近几年备受关注的坚果行业。相比起瓜子领域，坚果行业集中度较低，提升空间较大，尤其是大热的细分品类每日坚果尚处发展初期，竞争格局变数仍然较大。</p><p>洽洽自2017年开始大力推进“每日坚果”业务，显然是对这块业务寄予厚望。洽洽食品副总裁王斌曾说：“每日坚果是一个有场景的产品，现在很多年轻人喜欢在酸奶中加入坚果，像国外消费者的早餐以沙拉和坚果来搭配。”</p><p><span >不过，根据前瞻产业研究院的数据，2018年洽洽食品在每日坚果的市场份额是15.8%，远低于沃隆每日坚果的30.8%。</span><br/></p><p><span >从目前来看，在产品上，洽洽在每日坚果品类中也并没有体现出显著的优势。曾有用户在测评中表示，洽洽的每日坚果虽然价格较便宜，但里面只有六种干果，相较于百草味的八种干果、三只松鼠的九种干果，在性价比上要略逊一筹。</span></p><p>不过，当下在这个品类中，品牌更多地采取的还是以价格战和营销策略树立品牌形象的方式。例如，良品铺子近两年在营销方面就相当活跃，找到了吴亦凡、迪丽热巴等“顶流”做代言人，在《欢乐颂2》《精英律师》这些大热剧集中也是频频露面。</p><p>洽洽也不甘落后。根据公开信息，2019年洽洽做了一系列活动，针对小黄袋每日坚果召开全球新品新闻发布会，重点推广“掌握关键保鲜技术”，与分众传媒合作在全国15个城市投放广告，都是为提高品牌认知度做出的努力。只是，这也意味着更高地市场费用投入可能会对利润率造成地侵蚀。</p><p>短期来看，面对强势的对手，市场方面的投入必不可少，尤其是在后来者已经快速居上的情况下：此前，良品铺子、三只松鼠先后公布了2019年业绩预期，三只松鼠(300783.SZ)预期营收101.94亿元，良品铺子（603719.SH）2019 年营业收入72.4亿元至79.6亿元，另外根据今年2月好想你和百事的股权转让公告数据，百草味2019年预期营收50.23亿元。单就营收能力来说，互联网零食三巨头都已经冲到了更高的位置。</p><p><span >坚果市场已经逐渐走向了竞争的后半场，小公司会被踢出局，大公司间攻势也会加剧。今年2月，洽洽管理层在和投资者交流中提到，2019年，洽洽食品在坚果品类的线下市场份额排名第一，线上市场份额的排名在第三到四名，但线上市场依然会面临激烈的价格战。</span></p><p>在诸多挑战之下，零食品牌想要杀出重围，必须在新品研发和用户运营上，做更多的努力。</p>\n\t<blockquote><p>神译局是36氪旗下编译团队，关注科技、商业、职场、生活等领域，重点介绍国外的新技术、新观点、新风向。</p></blockquote><p>编者按：我们或多或少都面临过剧烈的情绪波动，你可能会感到沮丧、焦虑、害怕、愤怒、心碎、创伤或孤独，如何造就强大的内心和精神世界来应对情感上的危机和压力，作者为我们提供了5种方式，希望对你有用。本文译自medium，文章作者Thomas Oppong，原文标题5 Habits of Mentally Strong People Who Overcome Crisis And Stress。</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200406/v2_5c1831ebcaa048b8a3b572ed603c572e_img_png\" data-img-size-val=\"2000,1331\"/></p><p class=\"img-desc\">图片来源：Cristofer Jeschke on Unsplash</p><p>作为一个理性和感性的人，在你的一生中，你会经历某种类型的危机。研究估计，几乎90%的人至少经历过一次创伤事件。危机带来了障碍、创伤或威胁，但它也提供了增长或衰退的机会。<br/></p><p>每个人对事件、情况或压力的反应是不同的。想想你感到沮丧、焦虑、害怕、愤怒、心碎、创伤或孤独的时候。你是怎么处理的？</p><p>许多人梦想着妥善处理他们生活中遇到的每一件事。他们希望能够调节自己的思想，管理自己的情绪，积极行动，选择一种能够改善自己生活的方式，即使要经过努力奋斗。</p><p>更好更大的精神力量可以帮助你克服挑战，从失败中振作起来，走出安全区——这些都是让你过上最好生活的关键因素。</p><p>“……强大的精神力量意味着无论发生什么，你都会没事。无论你面对的是严重的个人问题，金融危机，还是家庭悲剧，当你精神强大时，你会为任何情况做好最好的准备。你不仅要准备好面对生活的现实，而且无论生活中遇到什么困难，你都能按照自己的价值观生活。”《13件内心强大的人不会做的事：收回力量，拥抱改变，面对恐惧，训练你的大脑，让它变得快乐和成功》（13 Things Mentally Strong People Don’t Do: Take Back Your Power, Embrace Change, Face Your Fears, and Train Your Brain for Happiness and Success）一书的作者Amy Morin解释道。</p><p>意志坚强，能够在任何情况下都能执行或采取行动，这是一种可取的技能。好消息是，我们可以通过训练培养精神力量。就像身体力量一样，精神力量需要健康的习惯、适当的锻炼和纪律。</p><p>内心强大的人那不敏感的能力不是与生俱来的，他们都是普通人，只不过决心要通过培养日常习惯来过好自己的生活，而这些日常习惯能积极地增强他们的精神力量。精神力量足够强大意味着知道无论发生什么自己都会没事的。</p><p>这些习惯并不难养成，但它们确实需要持之以恒。那么，你如何才能拥有强大的精神力量呢？</p><h3 >内心强大的人会用逻辑来平衡情感</h3><p>许多人几乎没有注意到自己的情绪是如何干扰他们的思考和判断的。你的感觉对你的理性决策过程有很大的影响。为了在任何情况下做出最好的决定，最好学会用逻辑来平衡你的情绪。</p><p>认识到你总是可以选择回应地方式——不管你感觉如何——是平衡情绪和逻辑的核心。心理强大的人会注意他们的情绪会如何影响他们的判断的。</p><p>Morin表示：“培养精神力量就是要提高你调节情绪、管理思想和积极行动的能力，不管你身处的环境如何。”心理强大的人会不断地提高他们管理情绪的能力——无论是愤怒、悲伤、恐惧、内疚还是嫉妒。</p><p>“当我们的精神足够强大，我们就可以利用大脑进行推理，更好地解决问题和展望未来，不必受原始情感的诱惑”，教育学博士Kris Lee表示，他是美国东北大学（Northeastern University）教授、行为科学专家。</p><p>通过写日记或冥想进行有规律的内省可以帮助你思考自己的感受。仅仅是说出你的情绪就可以帮助你深入了解你的情绪是如何影响你的思维方式和你可能采取的行动的。</p><h3 >他们专注于适应变化，而不是抵制变化</h3><p>心理强大的人都有一种灵活的心态——他们不会总是重复通常的模式，他们会对新的更好的惯例、模式或习惯持开放的态度，这能让他们发挥出最好的一面。他们知道，尽管改变让人不舒服，但这是可以忍受的。</p><p>许多人往往不愿意改变，宁愿呆在自己的舒适区，也不愿改变自己的行为来前进。整个世界可以变得更好，也可以变得更坏，但你是唯一能改变自己的人。</p><p>内心强大的人总是在不断地适应环境。他们知道对改变的恐惧会使人麻痹，阻碍个人成长、成功和幸福。他们为变化做好了准备，并在这些变化发生时形成行动计划。你越多地让自己接触到习惯和日常生活之外的情况，你的大脑就越能在不惊慌失措的情况下学会适应。</p><p>每当你对一个有问题的情况做出反应时，一个特定的神经元模式就会受到刺激，并在你的大脑中得到强化。Debbie Hampton解释道：</p><blockquote><p>当你第一次尝试接受一种新行为时，你必须利用你的前额叶皮层，即大脑负责思考的部分，并在这个过程中加入有意识的努力、意图和思考。当你执行新程序的次数足够多，大脑中的连接就会建立并加强，这种行为就会变得不那么费力，因为它已经成为了默认模式。</p></blockquote><p>你的大脑通过练习学会在混乱中保持冷静。它通过积极地看待以前的障碍和成功来取得新的成功，而不会给你的大脑传递过多的压力荷尔蒙。</p><h3 >他们视困难为成长的机会</h3><p>虽然困难、障碍和不确定性会让一些人变得痛苦，但心理强大的人会利用这些机会，不断地从最艰难的环境中学习</p><p>Marcus Aurelius曾经说过：</p><blockquote><p>我们的行动可能会受到阻碍，但我们的意图和性情却不会受到阻碍。因为我们能够适应，我们的思想学会适应并做出转变以实现目的，行动的障碍则会促进我们行动。挡住去路的东西最终会变成我们脚下的路。</p></blockquote><p>这段话深刻而真实。你所面临的每一个逆境都可以用来推动你下一步的行动。“挡住去路的东西最终会变成我们脚下的路”，行动才是解决我们面临的困境的方法。</p><p>尽管生活中会有挫折，但把障碍变成垫脚石最符合你的利益。不要选择抱怨，更不要选择放弃。对你的进步最重要的是我们如何看待他们，你如何应对他们，以及你是否保持冷静，继续前进。</p><h3 >他们只专注于自己能控制的事物</h3><p>精神强大的人把他们的资源投入到他们能控制的事情上。生活中有很多事情是我们无法控制的（包括你认识的人中有多少人会感染冠状病毒，行政当局会采取什么安全措施），对一些人来说，这个简单的事实就是压力。</p><p>然而，有精神力量的人知道应该把他们的注意力和精力放在什么上，知道应该把有限的时间分配在哪些事情上。公元前1世纪和2世纪早期的希腊哲学家Epictetus写道：“在我们的力量范围内是意见、动机、欲望、厌恶，总之，是我们自己的所作所为。”你唯一真正能控制的是你深思熟虑后的想法和行动。</p><p>精神力量强大的人发现自己能够预防和解决问题时，他们会积极地参与解决问题。为了提高你的精神力量，你需要知道自己能控制什么和不能控制什么。永远不要把精力放在你无法控制的事情上，相反，你应该在意的是如何应对你遇到的任何困难，永远不要让它们左右你的行为。</p><p>把你的注意力从那些你无法控制的事情上移开，可以提高你的幸福感，减少压力，帮助你建立更好的人际关系，并创造新的机会。</p><h3 >他们知道自己的压力来源，并选择更好的应对机制</h3><p>在危机中感到悲伤、压力、困惑、害怕或生气是正常情况。你应对这些情绪的行动才是最重要的。</p><p>处理压力、焦虑、不确定性有正确和错误的方法，精神强大的人“使用健康的应对技巧，如冥想、锻炼、散步或写日记来应对他们的压力，”Morin说。</p><p>精神强大的人会有意地选择有效地应对不适。为了逃避压力，Morin建议获得足够的睡眠，保持健康的饮食，并进行有规律的体育活动，这可以让你的精力和体力得到提升。</p><p>有自知之明也能帮助你掌控局面。临床心理学家、《烦恼的把戏：你的大脑如何欺骗你去做最坏的打算以及你能做些什么》（The Worry Trick: How Your Brain Tricks You into Expecting the Worst and What You Can Do About It）一书的作者David Carbonell表示：“再多用点心。你可以这样问自己：我感到焦虑不安，我在哪儿？我都在想些什么？我是不是钻牛角尖了？也许我应该绕着街区散散步，看看会发生什么事。”</p><p>更好地应对压力或生活的混乱的关键是提高你的情绪强度，与你的朋友和家人的社交联系，并在生活中采取积极的心态。</p><p>困难时时刻刻围绕着我们。生活比以往任何时候都更不确定。学会容忍模棱两可和调节你的情绪可以改善你对困难、不确定性和危机的态度。</p><p>译者：喜汤</p>\n\t<p>编者按：本文来自微信公众号“PingWest品玩”（ID：wepingwest），作者玄宁，36氪经授权发布。</p><p><span >瑞幸咖啡22亿人民币造假的消息被公开之后，其创始人陆正耀控制的另一家港股上市公司——神州租车也跟着失去了市场的信任。&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span >面对相对4月2日已近腰斩的股价，神州系急于寻找“自救”方法，公开地找了一回爹。&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span >4月9日晚，腾讯《深网》发布一则“独家”消息，引用“一位资本圈知情人士”的话，称“疫情冲击下的携程，正在洽谈收购神州租车，并整合一嗨租车业务，做大携程租车平台”。&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span >这消息蹦出来没多久，携程方面就有多名高管出来辟谣，携程官方也在次日一早批评这新闻是“假消息”。&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span >但事情并未结束。4月10日下午，界面新闻发布一条独家新闻，称其从“接近吉利集团人士处”获悉，吉利正在洽谈收购神州租车，甚至“已在对神州租车的线下门店进行调研，评估其价值”。此前刚报道了携程有意收购消息的《深网》也马上跟进，以“神州租车回应不予置评”为标题，发布了这条已经迅速被吉利官方否认的消息。&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_fc279db70700428980fcb3252a051958_img_000\" height=\"399\"/><span >吉利汽车集团副总裁杨学良当天晚间直接转发了一条相关报道的微博，并写道：&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span><p><span >“吉利没有计划收购神州租车，双方从未接触，也没有任何兴趣收购这样一家企业。”&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_3b60820d52944e93ac95c134deeae138_img_000\" height=\"385\"/><span >24小时不到，神州租车就被“卖”了两次，找到了两个爹。这背后靠炮制市场传闻提振股价的套路，让被“碰瓷”的企业哭笑不得。一名携程方面人士在其朋友圈直呼神州的套路“太逗了”。&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span><span >明眼人一看就大致知道背后的操作：&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span><span >第一步，神州租车先主动放出，或者甚至是与一些媒体“联合发布”一个凭空想象出来的融资消息。&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span><span >第二步，这些媒体去向传闻中的收购方发出问询，而此时所谓的收购方自然处于完全懵的状态，回答“不知情”。&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span><span >第三步，媒体发布消息。这个消息有鼻子有眼：有知情人士的爆料，有看起来暧昧的“不知情”回复，还有对两者业务如何互补的有理有据的分析。听起来真的像那么回事。&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span><span >只可惜，神州系原本计划中的第四步股价大振并未如期到来。这甚至不只是因为消息很快被传闻方强硬否认，还因为这些消息发错了时间——4月10日港股进入4天的复活节休市期，交易所都休息了。&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_4842957ffc414a0c84f9b047554c1456_img_000\" height=\"301\"/> \n &nbsp;<p>▲神州租车——“不予置评”专家&nbsp; &nbsp;&nbsp;</p><p><span >自从瑞幸宣布自己伪造了22亿的收入之后，陆正耀的信用已经事实上破产。但这却并不意味着他无法继续靠资本运作手段来完成脱身。公众号兽爷在文章中就将这种套路形容为“一鱼三吃”：“先把公司做上市，融资来的钱分掉，这是一吃；而后又通过虚增交易，拉高股票，用质押股票等方式套现走人，这是二吃；最后爆出巨雷，把公司壳卖掉，这是三吃。”&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span >眼看进入第三阶段，神州租车决定不管这壳到底卖不卖的掉，也要先靠营造一种马上就要卖掉的假象。这种假象除了靠上面提到的炮制各种收购传闻外，还需要主动“撇清”和陆正耀的关系。&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span >神州租车在股价大跌后就曾在4月7日发布公告，宣告自己是“冤枉”的——“公司并无持有瑞幸咖啡的任何美国存托股份或其他证券，且集团并无参与瑞幸咖啡的任何商业交易。尽管陆正耀为瑞幸咖啡股东及主席，已于2016年4月辞任公司首席执行官职位并改任非执行董事。此后彼并无参与本集团的日常管理”。这意思是公司董事长、主要股东之一的陆正耀居然是瑞幸咖啡的“局外人”。&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span >但事实上，没有陆正耀就没有神州系的今天。如PingWest品玩早前文章所说，让自己控制的不同公司“互相帮助”，是陆正耀最擅长的：&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span >近几年，陆正耀控制的两家公司关联交易频繁：港股上市的神州租车把租不出去的车都租给神州优车，提高业绩；新三板上市的神州优车为神州租车提供平台，帮助其把旗下车辆资产以“先租后卖”的方式出售，神州优车从中得到不少平台服务收入。这样的“互动”一度在2016年时，导致神州租车将近4成租车收入来自神州优车，也让曾经长期亏损的神州优车的估值能高达数百亿人民币。&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span >此外，陆正耀还在瑞幸上市过程中，将神州的资源发挥到极致：&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span >通过抵押自己的神州优车股票、将神州的办公室租给瑞幸等方式，为瑞幸提供支持。根据招股书，2018年5月，瑞幸完成一笔3.5亿元的融资租赁，其中陆正耀将手中持有的3530万股神州优车股票作为抵押；瑞幸从神州优车租用办公室一年零三个月，价格是420万人民币。&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span >现在的陆正耀想要继续吃鱼就指望着给神州系快速找个“爹”买下这个壳，来和他共享失败。但瑞幸咖啡造假曝光后，人们终于不再信任陆正耀，市场普遍担心他参与管理的任何公司的公司治理能力和诚信水平，神州系正变成烫手山芋，一爹难寻。</span></p>\n\t<p>编者按：本文来自微信公众号<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/eCtOz-D_2H4deSoIx0QLYw\" target=\"_blank\" >“星数 BRIGHT DATA”（ID:BRIGHTDATA）</a>，作者：竹子，36氪经授权发布。</p><p>“现在就靠当主播了。” 在与抖音达人“多余和毛毛姐”连麦时，脱口秀演员李诞这么说道。</p><p>在线下娱乐行业的心还悬在半空时，短视频平台已经赢在了起跑线。<span >&nbsp;</span></p><p>据抖音和快手的官方数据，两家在2020年1月已合计实现7亿日活。持续高涨的流量不止吸引了主播和网红，也为明星们带来了新的“再就业”机会。克劳锐发布的报告显示，明星分类的单个抖音短视频播放量已经排在了各大垂类的第二位。<span >&nbsp;</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_8d9a273bb3db440b892fa06c790761b6_img_000\" data-img-size-val=\"720,404\"/></p><p>图片来源：克劳锐《短视频风口下——明星社交资产价值报告》</p><p>如果说微博平台里年轻的流量明星是重点聚焦对象。那么和微博不同，在抖音和快手，有些并不属于“流量型”的明星也能焕发新的生命力，找到属于自己的“高光点”。</p><h3  ><span >抖音：“十八线”明星的第二职业现场</span><br/></h3><p><span >2130位明星的入驻让抖音成长为除了微博外明星的第二大营业现场。据卡思数据统计，2019年，抖音平台的明星较2018年增长了1.65倍。从一线到十八线，抖音的“明星江湖”已然非常发达。</span><br/></p><p>&nbsp;<span >CBNData星数在抖音的官方明星榜中选取了近400位热门明星进行分析，发现80、90代际的明星要占抖音环境的76％，其中，又以演员、歌手及主持人为重。</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_26aa0832629e4b978892b103814a9392_img_000\"/></p><p>长期出现在抖音热门榜的明星一般分为三类。一类是像邓紫棋和罗志祥这样喜欢分享日常生活，发布频率高，内容搞怪又接地气的知名明星。本周排在冠军的邓紫棋，在一个月内就发布了16次抖音，每条平均点赞量也在100万以上。</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_6a01a66c9b5b4ac19a220c7041825c65_img_000\" width=\"720\" data-img-size-val=\"720,445\"/></p><p>一类是产量低但流量大的明星，比如一个月只发布了1条抖音的杨幂，秉承着“人未到，粉先齐”的特性，即使只是偶尔的一条广告宣传，点赞量也能冲上200万。<span >&nbsp;</span></p><p>还有一类，是真的准备在抖音“再就业”的明星。卫视主持人涂磊在微博的粉丝有472万，而抖音粉丝却是微博的7倍以上。非常高产的他，在抖音建立了自己的栏目话题“涂磊情感课堂”，如今播放量破亿。在抖音的活跃也让他开始有了更多商务合作的机会，招聘网站、日化用品甚至美妆品牌纷纷找上门来。就在不久前，他还专门针对“转行做网红”的事情做出了回应，视频中，他称自己为“自媒体”，并表示“没有哪个职业更高贵”。</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_f13059221ee64dc380a0692b5ea18be5_img_000\" data-img-size-val=\"720,1417\"/></p><p>图片来源：涂磊抖音<span >&nbsp;</span></p><p>涂磊在抖音的“逆袭”已经成为了一个较为典型的成功案例。为了吸引更多明星在抖音环境内进行营业，抖音2019年推出“明星PD计划”，推动明星达人内容共建，意在利用系列IP短视频打开明星的商业新窗口。</p><p>&nbsp;<span >目前，已经有一部分明星开始在抖音进行模式化的内容输出，“明星+独立IP”型的账号不断增多。如打造了“上班女王”IP的明星柳岩，2019年8月，柳岩开始以“上班族”的人设发布系列视频，截至到今年4月已经累计157万粉丝。演员罗云熙也在抖音联合制作公司打造纪实类微综艺，定期发布小剧场或剧集类内容。除了搞怪、休闲、日常生活分享，明星们的抖音内容有了更多表现形式。</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_b71386e764904ad299b39fde52e9071a_img_jpg\" data-img-size-val=\"720,677\"/></p><h3  ><span >快手：“老铁”为主，偶像跟上</span></h3><p><span >抖音的明星内容正在逐步专业化，而对于受众更接地气的快手来说，在明星领域还有很大的拓展空间。</span><span >&nbsp;</span></p><p>快手没有设置专门的明星版块，官方入驻明星也远远少于抖音。据2019年12月网易H5与飞瓜数据发布的《短视频Top100账号数据报告》显示，抖音TOP100的账号类型中明星是大头，快手只占了很少一部分。</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_51f7cc1200fa460f876d9fb692f8de22_img_png\" data-img-size-val=\"714,824\"/></p><p>图片来源：《短视频Top100账号数据报告》</p><p>我们收集了快手30位热门明星的信息，发现除了演员，歌手，喜剧明星也是快手明星矩阵的一大部分。相比于偏年轻化的抖音来说，快手的入驻明星多为80后、70后乃至50后。</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_769feba95e9f4f05bceb9b5f21b59f2e_img_png\" data-img-size-val=\"1080,538\"/></p><p>在快手环境内，明星的粉丝特征较抖音而言也有变化。快手男性用户更多、地域分布更偏北，“东北老铁”的粉丝特点展露无遗。</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_86f7bf29e7064bf88b18c49e020ce7b0_img_jpg\" data-img-size-val=\"856,477\"/></p><p><span >图片来源：克劳锐《短视频风口下——明星社交资产价值报告》</span><span >&nbsp;</span></p><p>剧集《乡村爱情》、《刘老根》还有各种二人转相声中的演员是快手上最为活跃的明星群体。其中，潘长江、刘小光（赵四）、郭冬临的粉丝数统统在1600万以上。</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_74511e12c15e408f9962b0c1b6379f26_img_png\" data-img-size-val=\"1080,657\"/></p><p>在快手环境内，这些中年喜剧演员的火爆也有迹可循。他们弱化自己的明星身份，比如给自己取名叫“快乐天使”的潘长江、“暖男先生”郭冬临。嘴里喊着“老铁666”的他们，发布的内容也贴合快手受众的心理，多以趣味搞笑、平民化接地气的短视频为主。</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_6851a80868b84e598a112e97528460a9_img_000\" data-img-size-val=\"720,727\"/></p><p>左图郭冬临，右图潘长江<span >&nbsp;</span></p><p>但快手也没有一味沉浸在自己的“草根”人设中。纵观快手实时更新的热榜，前10里面有00后明星易烊千玺，也有近期热播的选秀综艺《青春有你2》，很多热门讨论内容都在向微博靠拢。<span >&nbsp;</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_9d8482f3d6f7418bb15c1d6db7df7905_img_000\" data-img-size-val=\"687,1135\"/></p><p>虽然快手明星生态给人感觉一直是中年男艺人的天下，但是流量明星类的内容在快手受众同样强大。我们收集了一些在微博明星势力榜上面排名靠前的明星，他们没有开设快手账号，但是粉丝团却早已完成了入驻，在快手平台内发展迅速。TFBOYS的官方后援组织“TFBOYS饭团官博”拥有346万的粉丝，近期单条视频的最高播放量就达到了1922万。</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_be443d79b02b4d98b375922b2817ebcf_img_000\" data-img-size-val=\"720,415\"/><span >&nbsp;</span><span >面对如此可观的粉丝数据，快手并没有错过机会。为了提高品牌形象，打破“草根化”的固定认知，今年开始，他们正在吸纳更多的年轻明星进来。</span><span >&nbsp;</span></p><p>偶像出身的黄子韬就成为了快手今年的首个“拉拢”目标。2020年1月15日，黄子韬宣布入驻快手，并于17日进行了首场直播，直播期间粉丝迅速破百万，点赞达到70万以上。</p><p>耿直且没有偶像包袱是黄子韬一直以来的大众印象，在快手中，他经常素颜出镜，分享生活视频，和鹿晗合体拍摄趣味小视频，三个月的时间累计了631万的粉丝。<span >&nbsp;</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_af50e450f4584b8fba2847719232e861_img_000\" data-img-size-val=\"720,1075\" width=\"720\"/></p><p>图片来源：黄子韬快手个人页<span >&nbsp;</span></p><p>虽然此前黄子韬在抖音也开设了官方账号，但是并没有发布任何视频。相比之下，快手 “贴近普通人生活”的定位反而更契合他的风格。<span >&nbsp;</span></p><p>春节期间，快手还多次邀请黄子韬、ONER、林更新等年轻明星和快手主播联合举办“明星真会玩”、“明星睡衣演唱会”直播活动。</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_04b189c1ad13405886308d50d57670ac_img_000\" data-img-size-val=\"720,1281\" width=\"720\"/></p><p>图片来源：快手</p><p><span >虽然此前在明星矩阵的规模化打造上稍显“佛系”，但选择谢娜、黄渤成为快手代言人、频繁地邀请明星参加活动，甚至成为春晚的独家合作伙伴，这一系列动作都能看得出快手想在明星领域快速打出一片天的野心。</span></p><h3  ><span >明星们商业变现的新“战场”</span><br/></h3><p><span >不论是抖音还是快手，明星内容的入驻对平台和明星本人来讲都是互利共赢的事情。从一开始的生活分享、作品宣传到后来实现一些明星的“再就业”，快手和抖音已经成为明星们商业变现的新战场。</span><br/></p><p>&nbsp;<span >疫情期间，脱口秀出身的李诞“举家”入驻抖音和快手，不止连开几场线上演出，还和两大平台的主播红人频繁连麦直播。一场抖音直播得到了106万的音浪，换算成现金就达到了10万元。</span></p><p>&nbsp;<span >“短视频+直播打赏”的模式成为抖音和快手普遍的变现手段。除此之外，两大平台在明星领域的商业模式还是有着较大的差异。</span></p><p>&nbsp;<span >对于明星团队来说，抖音大部分时间被当做内容的分发渠道。然而内容变现的效果始终有限，明星可以在发布的短视频中开设商品橱窗进行直接品牌带货，但以时时“霸榜”抖音热门明星榜单冠军的陈赫来说，他的“超级流量”转化到实际变现的效果并不明显。</span><span >&nbsp;</span></p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_27ffa00fee2f484992e4924d2f58ad67_img_000\" data-img-size-val=\"720,1086\" width=\"720\"/></p><p>陈赫自创品牌在抖音的销售情况并不可观</p><p><span >相比之下，虽然明星矩阵尚未成熟，快手在变现方面倒是先行一步，已经完成了从短视频带货到利用电商直播卖货的转化。</span></p><p>快手粉丝最多的明星王祖蓝，早在2019年就开始进行直播卖货。4月27日，在《王者归来，无可祖蓝》直播活动中， 据数据显示，王祖蓝所卖的其中一款进口品牌面膜售价66元/件，仅仅12分钟就卖出了10万份面膜成交额高达660万元。在去年双11的快手达人带货榜上，王祖蓝还跻身榜单前10名。</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200411/v2_e018529fbae84f50bd4095839958cee4_img_000\" data-img-size-val=\"720,1280\" width=\"720\"/></p><p><span >图片来源：亿邦动力</span><span >&nbsp;</span><br/></p><p>电商直播带货因其周期短、见效快的优势，开始逐渐获得一些明星团队的青睐。同年5月11日，谢霆锋带《锋味》入驻快手，与快手网红“爽儿”“木森”等一同直播，卖起旗下品牌的粽子产品。<span >&nbsp;</span></p><p>在商业变现方面，快手确实和抖音的侧重方向不同，但他们同时也需要考虑怎样打开格局拉拢更多明星入驻的现实问题。<span >&nbsp;</span></p><p>不论是快手还是抖音，随着明星们积累的流量和粉丝逐渐增多，这些社交资产会自然转化成更有吸引力的商业资产。除了这两大平台，小红书、闲鱼、绿洲的入局也使平台玩法越来越多元化，明星未来的“就业模式”好像又有了更多的可能。</p>\n\t<blockquote><p>神译局是36氪旗下编译团队，关注科技、商业、职场、生活等领域，重点介绍国外的新技术、新观点、新风向。</p></blockquote><p>编者按：疫情带来的美国股市波动，直接拉近了不少人和Buffett的差距，毕竟“股神”现在也只比我们多见过一次美股熔断而已。但作为一名在股市中身经百战的长者，Buffett自然有值得我们学习的人生经验。市场的波动是我们抄底的好机会，拥有长远的眼光更是成为一名优秀投资者必不可少的素质，“别人恐惧我贪婪，别人贪婪我恐惧”同样也是需要时刻铭记的箴言。本文译自medium，文章作者Jeremiah Lam，原文标题3 Warren Buffett Principles to Remember in a Volatile Stock Market。</p><p><img style=\"max-width:100%\"  src=\"https://img.36krcdn.com/20200406/v2_0747bbbd919149a5b04ba446a708ce2f_img_jpeg\" data-img-size-val=\"1910,1000\"/></p><p>股市长达11年的牛市在过去几周里终于终结了，主要原因是人们担心即将爆发的病毒疫情，以及随之而来的经济衰退。而且，没有理由认为股市的波动会很快消退。</p><p>全球上市公司领头羊的股价已经开始走下坡路了。然而，与其恐慌，还不如退后一步，站在一个理性的、着眼长远的投资者的角度来评估形势。Berkshire Hathaway公司的CEO——Warren Buffett是最值得我们学习的理性长线投资者。</p><p>在所有的悲观论调中，我们不妨先仔细揣度这位“奥马哈先知”（Oracle of Omaha）在动荡的市场中使用的3条原则，未来你也可以将其作为自己投资策略中加以运用。</p><h3 >着眼长远</h3><p>2008年10月，在金融危机最严重的时候，Warren Buffett在《纽约时报》（the New York Times）发表了一篇题为《Buy American. I Am.》的专栏文章，解释了着眼长远的必要性。</p><blockquote><p>从长期来看，股市当前的下跌也不失为好消息。在20世纪，美国经历了两次世界大战和其他带来创伤和高昂成本的军事冲突，还有大萧条、十几次经济衰退和金融恐慌，石油危机，流感疫情以及一位名誉扫地的总统的辞职。然而，道琼斯指数从66点上涨到了11497点。</p></blockquote><p>现在，人们担心，Covid-19大流行会使世界经济放缓，许多人已经预测，我们可能面临的是萧条，而不仅仅是衰退。</p><p>虽然这可能会导致股市在复苏前继续萎靡不振，但我们应该记住，这不是什么新鲜事，我们之前也经历过好几次股市崩盘。</p><p>所以，这一切都会过去的。这只是时间问题。一旦风暴结束，股市就会继续走高，历史已经证明了这一点。</p><h3 >当股价下跌时，你应该高兴</h3><p>从长期来看，股市表现良好，所以，当股市走低，股价降低的时候，是你投资的好机会。</p><p>以下是Buffett于2011年致Berkshire Hathaway公司股东信的部分节选：</p><blockquote><p>“如果你打算在未来成为股票的净买家，无论是直接用你自己的钱还是间接（通过你拥有的一家正在回购股票的公司），你当然应该希望自己在价格下跌时买入。然而，人们的情绪往往会使问题复杂化：大多数人，包括那些未来将成为净买家的人，都乐于看到股价上涨。这些股东就像一个在油价上涨后欢欣鼓舞的通勤者，只是因为他只是当天早晨把油箱加满了而已。”</p></blockquote><p>作为投资者，我们必须有一个长远的投资眼光——至少五年或更久。如果我们确实对股票有长远的看法，为什么要担心短期的市场下跌呢？只有当你马上要把之前的投资变现时，你才需要担心——比如你打算近期退休。</p><p>如果你近期不打算退休，这样的短期下跌反而会提供一个机会，让你能够以极低的价格买入更多出色企业的股票。</p><h3 >伟大的企业会茁壮成长</h3><p>伟大的企业通常会因为创新之类的东西而继续拥有出色的表现。</p><p>以下是Buffett在2016年致Berkshire Hathaway股东信中所说的话：</p><blockquote><p>在未来的几年里，美国企业——以及因此而来的一篮子股票——的价值几乎肯定会高得多。创新、生产率提高、创业精神和充足的资本将确保这一点。经常唱反调的人可能通过推销他们悲观的预测而获得成功。但是，如果他们照他们所兜售的那一套胡说八道去做，那就只有上 帝才救得了他们了。</p><p>当然，许多公司会落后，有些会倒闭。这种筛选是市场动态的产物。此外，未来几年股市偶尔会大幅下跌，甚至出现恐慌，这几乎会影响所有股票……</p><p>在如此可怕的时期，你不应该忘记两件事：首先，作为投资者，普遍的恐慌是你的朋友，因为它提供了逢低买进的机会。第二，个人的恐慌是你的敌人。那些避免高额和不必要的成本，只选择保守的美国大企业的投资者，我几乎可以肯定他们收益颇丰。</p></blockquote><p>在2016年的这封信中，Buffett还提到，每隔10年左右，股市上空就会布满乌云，并“短暂地降下黄金之雨”。当这样的倾盆大雨发生时，我们出门的时候应该带着大浴盆而不是小茶匙。</p><p>因此，在当前这样的市场崩盘期间，我们应该远离恐惧，采取大规模行动（前提是我们对这些公司进行了适当的研究，并留出3至6个月的应急资金）来积累长期财富。</p><h3 >写在最后</h3><p>综上所述，Buffett对市场波动的态度是：不要害怕波动，持有一些现金，要善于利用利用股价走低的机会，尽管这个时候，其他人似乎都在抛售股票，而你要知道，你的机会来了。</p><p>译者：喜汤</p>\n\t"
            return fun(): Any? {
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                val _component_rich_text = resolveComponent("rich-text")
                return _cE(Fragment, null, _uA(
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